廣汽本田 fit 安全性如何？

廣汽本田 Fit 的安全性相當(dāng)出色。它不僅配備了智能感應(yīng)安全氣囊系統(tǒng)，在高速碰撞時能迅速響應(yīng)保護(hù)駕乘人員，還搭載了 VSA 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等諸多創(chuàng)新技術(shù)提升駕駛安全性。其 ACE 先進(jìn)兼容車身結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了碰撞安全性能，部分版本還有側(cè)氣簾與后排安全帶提醒等。此外，像全新 Honda SENSING 等主動安全系統(tǒng)的加入，更為出行筑牢安全防線，全方位守護(hù)每一段旅程。

在主動安全技術(shù)方面，廣汽本田 Fit 展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)。VSA 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)猶如一位隱形的駕駛助手，時刻監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)。當(dāng)車輛在濕滑路面或者高速行駛時出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或不足等不穩(wěn)定狀況，它能迅速做出反應(yīng)，通過對各個車輪的制動和發(fā)動機(jī)動力輸出進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，讓車輛始終保持在穩(wěn)定的行駛軌跡上，大大降低了車輛失控側(cè)翻等危險情況的發(fā)生幾率。

而全新 Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)更是 Fit 安全性的一大亮點。其中的 CMBS 碰撞緩解制動系統(tǒng)就像是車輛的“預(yù)警衛(wèi)士”，利用毫米波雷達(dá)和攝像頭實時監(jiān)測前方車輛、行人等目標(biāo)，一旦檢測到可能發(fā)生碰撞的危險情況，會提前發(fā)出警報提醒駕駛者采取措施。若駕駛者未能及時響應(yīng)，系統(tǒng)會自動啟動制動，盡可能減輕碰撞的沖擊力，甚至避免碰撞的發(fā)生。RDM 車道偏移抑制系統(tǒng)則如同一位盡職的“車道守護(hù)者”，當(dāng)車輛在未打轉(zhuǎn)向燈的情況下偏離車道時，它會及時對方向盤施加一定的轉(zhuǎn)向力，引導(dǎo)車輛回到正確的車道內(nèi)，減少因車道偏離引發(fā)的交通事故風(fēng)險。

在被動安全方面，廣汽本田 Fit 的 ACE advanced 兼容車身結(jié)構(gòu)發(fā)揮著重要作用。這種先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，能夠在碰撞發(fā)生時有效地分散和吸收碰撞能量，減少傳遞到車內(nèi)乘客艙的沖擊力。通過采用高強(qiáng)度鋼材以及合理的車身框架結(jié)構(gòu)，不僅顯著提升了車輛整體的抗變形能力，還能確保在碰撞時車身的關(guān)鍵部位，如 A 柱、B 柱等，保持足夠的強(qiáng)度和完整性，為車內(nèi)人員提供一個相對安全的生存空間。

同時，第四代飛度在被動安全上進(jìn)一步升級。A 柱寬度的縮減，不僅為駕駛者營造了更為寬闊的視野，還增強(qiáng)了車身強(qiáng)度。而且，高強(qiáng)度鋼材的適用范圍擴(kuò)大，并且追加了加強(qiáng)件，這使得車輛在應(yīng)對側(cè)面和前后碰撞時更加從容，能更好地保護(hù)車內(nèi)人員的安全。

此外，Honda 獨有的安全氣囊配置也為駕乘人員提供了可靠的保護(hù)。部分版本配備的側(cè)氣簾，在車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時能夠迅速展開，為車內(nèi)人員的頭部和頸部提供額外的緩沖保護(hù)。而后排安全帶提醒功能，也能促使后排乘客養(yǎng)成系安全帶的好習(xí)慣，在事故發(fā)生時最大限度地保障他們的安全。

在歐洲市場，新一代 Jazz（即 Fit）的安全配備更是令人矚目。全車系標(biāo)配 Honda Sensing，車內(nèi)多達(dá) 10 具氣囊，其中獨特的前座中置氣囊表現(xiàn)尤為突出，可減少頭部傷害達(dá) 85%至 98%，這無疑為駕乘人員提供了更為全面且細(xì)致的安全防護(hù)。

總的來說，廣汽本田 Fit 在安全性能方面表現(xiàn)十分卓越。從主動安全技術(shù)到被動安全防護(hù)，從先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)到豐富的安全氣囊配置等，每一個細(xì)節(jié)都彰顯著對駕乘人員安全的重視。無論是日常城市通勤，還是長途旅行，它都能憑借出色的安全性能，讓駕駛者和乘客在行車過程中多一份安心與保障，為每一次出行保駕護(hù)航。