大眾新途岳的安全配置怎樣?

大眾途岳的安全配置十分豐富且全面,能為駕乘人員提供可靠的安全保障。它在被動安全上,全車高強度及以上鋼材比例超八成,還有一體沖壓車門,且標配多個安全氣囊、智能胎壓監測等。主動安全方面,智駕輔助功能眾多,像車道保持、變道輔助、碰撞警告等一應俱全。此外,常見的 ESP 等系統也沒有缺席,從多維度守護出行安全。

在被動安全配置的打造上,大眾新途岳展現出了極高的水準。全車高強度及以上鋼材比例達到81.7%,這就如同為車輛構建了一個堅固的鎧甲,在遭遇碰撞時,能夠有效吸收和分散撞擊能量,最大程度減少對車內人員的傷害。UIR自適應焊接技術的運用更是錦上添花,大大提高了焊點質量和穩定性,保證車身連接強度,讓整個車身結構在關鍵時刻堅如磐石。一體沖壓車門不僅美觀大方,更重要的是為車內乘員安全筑起了一道堅實防線。

而安全氣囊的配備也十分周到,全系標配6個安全氣囊,為駕乘人員提供了基本的安全防護。值得一提的是,除入門版外,其余車型還配備了7個安全氣囊,特別是首次上車的三腔中央安全氣囊,能在發生碰撞時更好地保護主駕和副駕的乘客,將危險帶來的傷害降至最低。智能胎壓監測系統時刻關注著輪胎的氣壓情況,一旦發現異常及時提醒駕駛者,有效避免因胎壓問題引發的安全隱患。

主動安全領域,大眾新途岳同樣表現出色。眾多智駕輔助功能讓駕駛更加安心與從容。車道保持系統能夠使車輛始終沿著車道中心行駛,當車輛出現偏離車道的跡象時,系統會及時介入并給予提醒,糾正行駛方向。變道輔助系統則像是駕駛者的“第三只眼”,在變道過程中,實時監測車輛后方及側方的盲區,當盲區內有車輛靠近時,會及時通過燈光或聲音等方式提醒駕駛者,避免因視覺盲區導致的碰撞事故。碰撞警告系統(帶自動剎車)更是關鍵時刻的“救命稻草”,它能夠提前感知前方可能發生的碰撞危險,并在必要時自動觸發剎車,盡可能避免碰撞或者減輕碰撞的嚴重程度。

不僅如此,車道居中保持、車道偏離預警、疲勞駕駛提示等功能也一應俱全。車道居中保持讓車輛在行駛過程中始終精準地保持在車道中央,進一步提升駕駛的舒適性和安全性;車道偏離預警能在車輛無意識偏離車道時及時發出警示,提醒駕駛者集中注意力;疲勞駕駛提示則通過對駕駛者的操作行為等進行監測,一旦檢測到疲勞跡象,便會及時提醒駕駛者休息,預防因疲勞駕駛引發的事故。前后雷達、360度全景影像的加入,讓駕駛者在停車、倒車時對車輛周圍的環境一目了然,輕松應對各種復雜路況。自動車燈、自適應遠近光、轉向輔助燈、轉向頭燈等燈光配置,根據不同的行駛場景自動調整燈光,為駕駛者提供良好的視野,確保行車安全。全速自適應巡航功能則可根據前方車輛速度自動調整車速、保持安全距離,大大減輕駕駛者在長途駕駛時的疲勞。

另外,ESP電子穩定系統、倒車影像、定速巡航、自動駐車等常見且實用的功能,大眾新途岳也都沒有遺漏。ESP電子穩定系統在車輛行駛過程中實時監測車輛的行駛狀態,當車輛出現側滑、甩尾等危險情況時,自動對各個車輪進行制動干預,幫助駕駛者穩定車輛行駛軌跡;倒車影像則讓倒車變得更加輕松和安全,駕駛者可以通過車內屏幕清晰看到車輛后方的情況,避免碰撞到障礙物;定速巡航功能使車輛在設定的速度下穩定行駛,減少駕駛者長時間踩油門的疲勞;自動駐車功能在車輛臨時停車時自動施加制動,無需駕駛者一直踩著剎車,當需要繼續行駛時,只需輕踩油門即可解除制動,操作簡單又便捷。

總之,大眾新途岳豐富全面的安全配置,無論是被動安全方面的高強度車身、多安全氣囊等,還是主動安全領域眾多的智駕輔助功能以及常見實用系統,都從各個角度、各個環節為駕乘人員的出行安全提供了無微不至的保障,讓每一次出行都更加安心、放心 。

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