長安cx75的動(dòng)力性能怎樣?

長安 CX75 的動(dòng)力性能較為出色,能滿足日常使用。它搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 131kw,最大扭矩 265Nm,還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的 7 擋雙離合或愛信 6AT 變速箱,動(dòng)力匹配良好。在山路行駛依靠低扭也能應(yīng)對(duì)自如,高速時(shí)變速箱換擋邏輯佳。整體來看,動(dòng)力充沛且駕駛順暢,表現(xiàn)可圈可點(diǎn) 。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際駕駛中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。起步階段,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從2000rpm左右開始攀升,超過2500rpm松油門轉(zhuǎn)速就會(huì)回落,起步加速G值能維持在0.4G到0.5G之間,雖然手動(dòng)擋車型1擋換2擋時(shí)會(huì)有明顯的1秒動(dòng)力中斷情況,但百公里加速測試時(shí)間為11.29秒,這樣的成績?cè)诟偁庈囆椭刑幱谥幸?guī)中矩的水平,作為日常家用代步車而言完全足夠。

而且,長安CS75還搭載了STT智能啟停系統(tǒng),在一定程度上進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,幫助車主節(jié)省用車成本。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部配備防護(hù)設(shè)備,不僅能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受外界因素的影響,也從側(cè)面反映了長安對(duì)于車輛整體品質(zhì)和穩(wěn)定性的重視。

長安CS75的動(dòng)力系統(tǒng)在數(shù)據(jù)和實(shí)際體驗(yàn)上都展現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢。Blue core系列發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載,讓車輛動(dòng)力充沛,行駛過程順暢自然,油耗表現(xiàn)也較為出色。其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率138kW,最大扭矩300Nm的動(dòng)力參數(shù),在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)上乘,在8 - 12萬SUV車型中更是能排在48位。

總的來說,長安CS75的動(dòng)力性能優(yōu)勢明顯。無論是日常城市道路的走走停停,還是偶爾的山路駕駛,它都能憑借充沛的動(dòng)力和良好的變速箱匹配,為駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,讓它成為一款性價(jià)比很高的家用SUV車型,完全能夠滿足大多數(shù)用戶的日常使用需求 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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