問

2.0tdi 發(fā)動機的排放標準達到了什么級別？

2.0TDI 發(fā)動機的排放標準因具體車型和技術(shù)應(yīng)用有所不同。

像寶來 TDI 的 2.0TDI 發(fā)動機排放指標滿足歐 3 標準。

大眾第七代帕薩特的 2.0 BlueTDI 發(fā)動機達到歐 VI 排放標準。

而新推出的大眾 EA288 Evo 2.0TDI 柴油發(fā)動機，由于采用了 Twin Dosing 技術(shù)，具備兩套催化轉(zhuǎn)化器和獨立的氨噴射系統(tǒng)，氮氧化物排放量比老款降低約 80%，遠低于歐 6d 排放標準。

為了達到更好的排放標準，大眾在發(fā)動機技術(shù)上不斷創(chuàng)新，比如采用泵噴射系統(tǒng)讓柴油與空氣混合更充分，燃燒更徹底，同時采用氧化型催化反應(yīng)器降低有害氣體排放。

還通過渦輪增壓裝置增加進氣壓力，提高壓縮比，讓燃燒更充分，減少有害顆粒含量。

另外，EGR 系統(tǒng)的應(yīng)用也大大降低了 NOx 產(chǎn)生。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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