哪些情況會導致車年審不通過？

導致車年審不通過的情況眾多，涵蓋交通違章、證件、外觀、性能等多個方面。交通違章未處理、證件不齊或與實際不符，會讓年審受阻；外觀上，車身顏色、圖案變動未備案，私自改裝加裝，輪胎規格不符等都不行；性能方面，尾氣排放、燈光、制動、轉向系統出現故障，或安全設備缺失損壞，也無法通過。車年審需多方面留意，確保各環節合規。

在交通違章與證件方面，這是較為基礎卻容易被忽視的部分。若機動車存在交通違章記錄卻未處理，那在年審時會直接被卡住。因為交通違章的處理情況是年審審核的重要一項，相關部門需要確保車輛在運行過程中是遵守交通法規的。同時，駕駛人證件帶不齊，像行駛證、駕駛證不全，或者行駛證記載的內容與機動車實際情況不相符，例如車輛改裝后未到車管所備案變更行駛證信息，又或是未按規定提供機動車第三者責任強制保險憑證，這些都會使得年審流程無法順利進行。沒有完備的證件資料，車輛的合法性與合規性就難以確認，年審自然不能通過。

車身外觀的規范也是年審的關鍵環節。車身顏色若發生了改變卻沒有進行登記備案，車管所的檔案與實際車輛不符，這是不符合年審要求的。而且車身上若有超過整車面積30%的圖案，不管是噴漆彩繪還是裝飾性車貼，都會被判定外觀不達標。私自對車輛進行明顯的改裝和加裝同樣不行，比如加裝尾翼、改變輪轂尺寸等，這些改變破壞了車輛出廠時的原始狀態，影響了車輛的一致性和安全性。另外，輪胎規格不符合標準也會導致年審不通過，因為輪胎的規格是車輛安全行駛的重要因素之一，隨意更改可能會影響車輛的操控性和制動性能。

再來說說車輛性能問題。燈光系統故障是常見的不通過原因。燈泡損壞、燈光亮度不足、透光度不夠，以及燈光照射角度不正確等情況都可能出現。線路老化或電力不足也會影響燈光性能，有些車主私自改裝燈光，比如色溫超過6000k，這不僅會影響自身和其他車輛的行駛安全，在年審時也肯定無法通過。制動系統故障更是嚴重影響車輛安全。剎車失靈、剎車偏軟、剎車片磨損過度、剎車油不足、制動管路泄漏等問題，都意味著車輛在緊急情況下不能有效制動，存在極大的安全隱患，因此制動系統有問題的車輛是不能通過年審的。尾氣排放不達標也是一個大問題，發動機老化、積碳多、油品差、三元催化器堵塞、氧傳感器故障等原因，都可能導致尾氣檢測不合格。尾氣排放超標不僅污染環境，也說明車輛的燃燒系統或凈化系統存在故障。

車輛內部配置和安全設備方面同樣不容忽視。車輛貼膜顏色過深、有個性彩繪影響車輛原本外觀，未配備三角警示牌或滅火器，安全帶損壞等情況，都會讓車輛因為安全設備缺失或損壞而無法通過年審。三角警示牌和滅火器是車輛在緊急情況下保障安全的重要工具，安全帶更是乘車人員的基本安全保障，這些設備缺失或損壞，車輛的安全性就無法得到保證。

總之，車年審是一個綜合性的檢查，涉及車輛的方方面面。車主們在日常使用車輛過程中，要時刻關注車輛的狀態，及時處理違章，規范車輛外觀，定期保養維護車輛性能，確保各項設備齊全且能正常使用。只有這樣，才能在年審時順利通過，讓車輛合法、安全地行駛在道路上。