上汽汽車在新能源領域有何突破？

上汽汽車在新能源領域取得了諸多突破。在技術研發上，發布“DMH超級混動技術”，還有“七大技術底座”等，部分技術已量產應用，新一代固態電池也將搭載在自主品牌車型上；銷量成績亮眼，2024年新能源汽車產量和銷量同比增長。在智能駕駛方面，成為唯一乘用車與貨車均入選國家首批L3級智能網聯汽車準入和試點名單的企業。這些成果展現了上汽汽車在新能源賽道上的強勁實力。

在技術研發層面，上汽榮威推出的“DMH超級混動技術”堪稱一大亮點。這項技術凝聚了上汽在混動領域十余年的研發心血，具備模塊化、集成化、專屬化的特性，能夠靈活適應不同的混動路線，充分滿足全球用戶多樣化的需求。其中，行業首創的“能量域”全域熱管理和動力總成大腦PICU等多項領先技術，更是為其增色不少。像榮威D7 DMH和榮威D5X DMH等車型率先搭載此項技術后，表現十分出色。以榮威D7 DMH車型為例，它在惡劣天氣下成功完成了1962公里的超長續航里程，百公里平均油耗僅2.8升，這樣的成績無疑讓消費者眼前一亮。不僅如此，上汽還計劃在未來三年，于發動機、變速箱、電池、電機和能量控制大腦這五大關鍵領域持續發力提升性能，比如發動機熱效率將突破46%，變速箱采用全新構型，進一步提升產品的競爭力。

“七大技術底座”的推出也是上汽汽車技術突破的重要體現。這一技術成果進入2.0時代后，部分最新技術已實現量產應用，為上汽新能源汽車的品質提升提供了堅實支撐。而新一代固態電池技術更是備受矚目，預計2025年將搭載在自主品牌車型上。該電池具有能量密度更高、安全性能更好、成本更低等諸多優勢，一旦應用，將極大提升上汽新能源汽車的綜合性能，為消費者帶來更優質的使用體驗。

從銷量數據來看，上汽汽車在新能源領域的表現同樣可圈可點。2024年，其新能源汽車產量和銷量均實現同比增長，11月份產量達到167,269輛，同比增長11.21%；銷量達到174,869輛，同比大幅增長16.06%。其中，上汽大眾11月份產量為137,541輛，同比增長4.05%，銷售量達到132,510輛，同比增長10.41%。這些增長數據充分表明上汽汽車的新能源產品在市場上越來越受到消費者的認可，市場份額逐步擴大。

在智能駕駛領域，上汽汽車的成就令人贊嘆。它成為了唯一乘用車與貨車均入選國家首批L3級智能網聯汽車準入和試點名單的企業，彰顯了其在智能駕駛技術方面的深厚底蘊和卓越實力。智己汽車更是發布了行業首個同時具備L2、L3、L4級智能駕駛量產能力的大模型，并且計劃在2026年年底發布面向量產的L3級自動駕駛解決方案，為智能駕駛的未來發展奠定了堅實基礎。

上汽汽車在新能源領域通過技術研發的不斷創新、銷量的穩步增長以及智能駕駛方面的重大突破，全方位展現了其強大的實力和在新能源賽道上持續前進的決心。這些突破不僅為上汽汽車自身的發展注入了強大動力，也為整個新能源汽車行業的發展提供了寶貴經驗和借鑒，推動著行業不斷邁向新的高度。