吉利汽車有限公司在技術創新方面有何舉措?

吉利汽車在技術創新方面舉措頗豐。它堅持多元技術路徑,在汽車安全、智能駕駛等前沿領域不斷變革。投入巨額研發資源,十年超 2000 億,研發投產超快充極氪金磚電池等成果。率先采用 AI 數字底盤技術提升穩定性與安全性,還與魅族共創 Flyme Auto 車機系統。此外,發布神盾短刀電池、雷神 EM-i 超級電混等。這些創新讓吉利在技術之路上穩步邁進,提升品牌競爭力。

在技術路徑的選擇上,吉利汽車展現出了高瞻遠矚的戰略眼光。堅持純電、混動、醇氫電動等多元技術路徑并行,就如同為企業的發展鋪設了多條堅實的軌道,無論市場風向如何轉變,都能確保自身在技術領域的穩定前行。這種多元化的布局,不僅有助于吉利汽車全方位地滿足不同消費者對于動力系統的需求,更是為其在未來的汽車市場競爭中贏得了更多的主動權。

在汽車安全、綠色發展、人機交互、智能駕駛、車載芯片、低軌衛星等前沿領域,吉利汽車猶如一位無畏的開拓者,不斷探索創新的邊界。成功取得“汽車驅動軸球籠組件及其驅動軸總成和汽車”的新專利,這一成果看似微小,實則意義重大。它對傳動連接進行了優化,極大地提升了動力傳輸的效率與可靠性。從此,車輛行駛過程中的噪音與振動明顯減少,為駕駛者和乘客帶來了更加靜謐、舒適的駕乘體驗。

巨額的研發投入是吉利汽車技術創新的堅實后盾。近十年間,超過 2000 億元的研發資源被投入到新能源科技、人機交互、智能駕駛等關鍵領域。這種不計成本的投入,充分彰顯了吉利汽車對于技術創新的堅定決心。也正是因為如此,才有了研發投產全球首款量產超快充極氪金磚電池的壯舉,以及布局全新一代雷神 EM 超級電混系統等一系列重大成果,在綠色甲醇汽車領域也取得了突破性的進展。

在智能化的浪潮中,吉利汽車更是勇立潮頭。率先采用 AI 數字底盤技術,就像是為汽車賦予了一個聰明的“大腦”。通過智能算法的實時優化,車輛的行駛穩定性和安全性得到了質的提升,讓每一次出行都更加安心。星睿計算中心作為智能化戰略的核心,猶如一座強大的“數據堡壘”。其每秒 81 億億次的計算能力,能夠并行處理 350 萬臺車的數據,技術領先行業至少 5 年。在這里,海量的數據被高效處理,先進的語音識別和遠程控制技術得以集成,車輛與用戶之間的互動變得更加智能便捷,讓人們提前感受到未來出行的無限可能。

吉利汽車與魅族共同研發的 Flyme Auto 車機系統,堪稱科技與美學的完美融合。操作流暢得如同行云流水,界面設計充滿人性化關懷,駕駛者只需通過簡單的語音控制,就能輕松完成多種功能。以銀河 E5 車型為例,其所搭載的 Flyme Auto 智能車機系統,不僅簡化了人機交互的復雜性,更通過智能化功能,如座椅按摩等,為駕駛者和乘客帶來前所未有的舒適體驗。

2024 年,吉利汽車在技術創新的道路上繼續高歌猛進。6 月 27 日發布的自研自產神盾短刀電池,憑借其高安全性、強適配性和優異的性能,成為汽車電池領域的一顆璀璨明星。電芯具備“軍工級”安全,通過多項極端安全測試,為車輛的安全行駛保駕護航;能應用于多種車型,循環壽命高達 3500 圈,可安全行駛超 100 萬公里,展現出了強大的通用性和耐用性;快充速度是長刀的 1.5 倍,10%-80%SOC 僅需 17 分 4 秒,平均充電倍率 2.45C,-30°C 氣溫下電池容量仍在 90%以上,能量密度達到 192Wh/kg,體積利用率提升 50%以上,在低溫性能、能量密度等方面表現卓越。10 月 30 日推出的雷神 EM-i 超級電混,更是在節能、智能化和安全設計方面實現了全面突破。超強的節能效果,讓熱效率 46.5%的雷神超級電混專用發動機成為全球量產汽油發動機的佼佼者,極限續航可達 2390.5 公里,百公里平均油耗僅 2.62 升;結合智能 AI 系統,能根據駕駛習慣和路況實時調整動力分配,為駕駛者帶來更加智能、高效的駕駛體驗;冗余安全設計,全球首搭碳化硅升壓模塊,確保在突發情況下車輛依然能夠安全運行。

此外,星越 L 導入 GEEA2.0 電子電氣架構,實現整車 OTA 升級,并且即將進化成 GEEA3.0 架構,為車輛的智能化發展提供了強大的支撐;極氪 001 基于浩瀚(SEA)平臺打造,憑借出色的性能和品質,成為 30 萬以上中國品牌純電車型銷量冠軍,展現了吉利汽車在高端純電領域的深厚技術底蘊。

總之,吉利汽車在技術創新方面的諸多舉措,是其不斷進取、追求卓越的生動體現。這些創新成果不僅為消費者帶來了更加優質、智能、環保的出行體驗,也讓吉利汽車在激烈的全球汽車市場競爭中脫穎而出,為其未來的可持續發展奠定了堅實的基礎,助力其在汽車行業的技術巔峰之路上越走越遠。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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