新款大眾捷達的懸掛系統做了哪些優化?

新款大眾捷達的懸掛系統做了不少優化。

前懸架方面,采用麥弗遜式獨立懸掛,這種結構簡單、占用空間小,通過減震器和彈簧協同工作,能有效吸收路面顛簸,保障駕駛舒適性,車輛轉彎時穩定性也不錯。

后懸架采用多連桿式獨立懸掛,在過濾路面震動的同時,提供更柔軟的乘坐感受,保證了操控性。

為進一步提升懸掛性能,新款大眾捷達在懸掛調校上下足功夫,精確設定彈簧剛度和減震器阻尼。

在高速駕駛時,懸掛系統能讓車輛保持穩定;曲線行駛時,懸掛的支撐性良好,減少側傾,提升操控性能。

和同級別車型相比,新款大眾捷達的懸掛系統在舒適性和操控性上表現出色,兼顧了日常駕駛的平穩和駕駛樂趣,是其一大優勢。

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