飛凡汽車的安全配置豐富嗎？

飛凡汽車的安全配置十分豐富。從車身來看，基于上汽原生架構，采用大量超高強度鋼，針對不同碰撞方向有巧妙傳力策略；三電系統安全性能卓越，從結構設計到電池防護都極為用心。主動安全配置上，全系標配 L2 級自動輔助駕駛，高階車型硬件更豐富、技術更先進。此外，座椅設計也充分考慮安全與舒適。飛凡汽車從多個維度打造安全防線，為用戶的出行保駕護航 。

具體而言，在車身安全方面，飛凡汽車可謂下足了功夫。其基于上汽原生架構，實現車身、底盤、電池一體化開發，為整車安全奠定堅實基礎。車身框架大量采用超高強度鋼，全車高強度鋼占比高達 86%，白車身中超高強度熱成型鋼占比 26%。像 A 柱采用承載力高達 10 噸的熱成型 patch 板，門檻運用可抵擋 50 噸沖擊力的熱成型夾擠壓鋁結構，這樣的設計使得車輛在面對各種碰撞時，能夠有效分散和吸收能量。針對不同方向的碰撞，還采用多路徑傳力策略，無論車輛遭遇正面、側面還是其他角度的撞擊，都能最大程度保障車內乘客的安全空間，滿足 C-NCAP 五星標準。

三電系統的安全對于新能源汽車至關重要，飛凡汽車在這方面表現卓越。“三橫三縱棋盤框架”傳力路徑設計別具匠心，提升了底盤單位空間內碰撞吸能效率 20%，同時具備上、下磕碰防護設計，為電池等關鍵部件提供周全保護。高強度鋁合金電池殼體不僅堅固耐用，還搭配五層電池熱失控管理系統，有效解決了電池安全這一新能源汽車的核心問題。此外，車內高壓系統針對性布局，減少潛在的安全風險，從各個環節保障三電系統安全無虞。

主動安全配置是飛凡汽車的一大亮點。全系標配 L2 級自動輔助駕駛，為駕駛者提供基本的安全保障。而高階車型更是搭載了 RISING PILOT 飛凡全融合高階智駕系統，配備多達 31 個感知硬件，能夠全方位感知車輛周圍環境?！肮饩S感知建模技術”和 Onebox 大陸集成式智能電控制動系統的引入，讓車輛對于路況和危險的判斷更加精準、及時，自動緊急制動、車道偏離警示等功能一應俱全，極大地提高了駕駛的安全性，降低事故發生的概率。

在座椅設計上，飛凡汽車也體現了對安全與舒適的雙重追求。引入國內首套全指標的中國人體格特征數據庫，充分考慮國人的身體特點，使座椅更貼合人體曲線。同時，座椅骨架剛性超出國家標準 30%，在車輛發生碰撞或緊急制動時，能夠更好地固定駕乘人員，減少因晃動而帶來的傷害，為車內人員提供可靠的支撐與保護。

以飛凡 R7 為例，其入門的進階版就標配側氣囊、頭部氣囊、剎車輔助、車身穩定、車道偏離預警、主動剎車、前后方碰撞預警、DOW 開門預警等被動安全和主動安全配置。駕駛硬件方面還配備前后駐車雷達、360 度全景影像、全速自適應巡航、L2 級輔助駕駛、并線輔助、車道居中保持等，為駕駛者提供全面的駕駛輔助。隨著版本的升級，功能不斷豐富和增強，如進階 Pro 版增加疲勞駕駛提示、內置行車記錄儀等，駕駛功能更是升級到自動泊車入位、記憶泊車、自動變道輔助、遠程召喚等，為用戶帶來更多便利與安全保障。

總之，飛凡汽車在安全配置上全面發力，從車身結構、三電系統、主動安全到座椅設計等多個方面，構建起一套完善的安全體系。無論是日常駕駛還是應對突發狀況，飛凡汽車都能憑借豐富的安全配置，為駕乘者提供全方位、多層次的安全防護，讓用戶在出行過程中倍感安心。