比亞迪元新能源的保養成本高嗎?

比亞迪元新能源的保養成本不貴。首保一般免費,后續的保養間隔和費用都較為合理,如每年 1 萬公里保養費約 300 元,6 萬公里總保養費約 2100 元。相比燃油車,其保養項目有所減少,像永磁同步電機、減速器等無需保養。并且,比亞迪還提供電芯終身質保。諸多因素綜合起來,使得比亞迪元新能源在保養成本方面展現出明顯優勢,是經濟實惠的選擇 。

比亞迪元新能源的保養成本高嗎?

具體來說,首保之后,每10000公里小保養一次,費用約220元,主要進行綜合檢測等項目。每2.5萬公里需要更換冷卻液、空調濾清器芯和剎車油,這部分費用約375元。每3.5萬公里更換齒輪油,大概花費65元 。按這樣的保養周期和費用計算,三年內行駛6萬公里保養費用共計約2575元,平均每月的保養費用并不高,對于廣大車主而言負擔較小。

還有一種保養周期算法,首次保養免費,一般在12000公里或6個月后進行,之后每12000公里或6個月保養一次。小保養包含更換空調濾清器和全車常規檢查,含工時費約250元;大保養則需更換空調濾清器、變速箱油、制動液、防凍液等,并進行全車常規檢查,含工時費約800元。按此推算,行駛6萬公里保養總費用約2100元。

另外,值得一提的是,配備空調綠凈系統的車型三年6萬公里保養成本比配備PM2.5空調濾芯的車型高約300元。不過這也只是一個小波動,整體對比下來,依然處于較低水平。而且常規檢查中還包含系統免費升級項目,為車輛帶來更多潛在價值。

在與燃油車對比方面,比亞迪元新能源確實有著得天獨厚的優勢。燃油車正常保養項目里,發動機需要定期更換潤滑油,而比亞迪元新能源的永磁同步電機無需保養,這就省出了一筆費用;傳統燃油車的變速箱保養也是一筆開支,可比亞迪元新能源采用的減速器,理論上不需要像燃油車變速箱那樣頻繁保養;同時,純電子助力系統也不需要更換助力油。再加上比亞迪為電芯提供終身質保,電池組外殼密封良好,除非碰撞由車險賠付,極大地降低了電池方面的后顧之憂,進一步減少了保養成本。

綜上所述,比亞迪元新能源在保養成本上,無論是首保政策,還是后續的保養周期、費用,亦或是與燃油車對比所展現出的優勢,以及電池方面的保障等,都充分表明它的保養成本并不高,對于想要購買新能源汽車的消費者來說,無疑是一個在保養開支上經濟劃算的選擇。

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