朗逸最早上市時(shí)的市場(chǎng)反響如何？

朗逸最早上市于 2008 年 6 月，市場(chǎng)反響熱烈。

上市當(dāng)年就售出超 44000 輛，隨后銷(xiāo)量一路攀升。

其成功原因眾多，首先，它是上汽大眾自主研發(fā)的車(chē)型，融合了德系品質(zhì)與中式審美。外觀上，前臉橫幅式進(jìn)氣格柵鍍鉻裝飾，車(chē)身修長(zhǎng)且線(xiàn)條硬朗，運(yùn)動(dòng)感提升，吸引了年輕消費(fèi)者。

內(nèi)飾延續(xù)大眾風(fēng)格，純黑設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，配置豐富，安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)天窗等均有配備。

動(dòng)力選擇多樣，有 1.5L 自然吸氣、1.2T、1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配不同變速箱，滿(mǎn)足家用動(dòng)力需求。

空間方面，上汽大眾敏銳洞察消費(fèi)者對(duì)大空間的偏好，車(chē)身設(shè)計(jì)精致流暢，提供寬敞舒適的乘坐感受。

研發(fā)過(guò)程中，實(shí)施超 1200 項(xiàng)臺(tái)架測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試超 1 萬(wàn)小時(shí)，整車(chē)道路試驗(yàn)里程達(dá) 450 萬(wàn)公里，確保可靠性和耐用性。

朗逸的出現(xiàn)打破了德國(guó)大眾引入車(chē)型改動(dòng)小且須由德方操刀的傳統(tǒng)，更多融入了中國(guó)消費(fèi)者的用車(chē)需求，如激光焊接、前排雙安全氣囊、陶瓷剎車(chē)片及碰撞后自動(dòng)斷油解鎖等功能，為安全與性能奠定基礎(chǔ)。

朗逸的巨大成功為上汽大眾后續(xù)推出全新朗逸、朗行、朗境等衍生車(chē)型構(gòu)建朗逸家族系列奠定了基礎(chǔ)，也為其在主導(dǎo)車(chē)型研發(fā)方面注入了強(qiáng)大動(dòng)力。