問
上汽通用凱迪拉克的核心技術(shù)有哪些?
上汽通用凱迪拉克擁有眾多核心技術(shù),為駕駛者帶來卓越體驗。
超級智能駕駛系統(tǒng)是其重要技術(shù)之一,包含獨創(chuàng)的駕駛員注意力保持系統(tǒng)和厘米級高精地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng)。駕駛員注意力保持系統(tǒng)由七大模塊組成,通過監(jiān)控、警示、交互功能確保駕駛員專注駕駛。監(jiān)控功能利用微型攝像頭和紅外線傳感器追蹤駕駛員視線,警示功能通過方向盤燈帶、座椅震動等方式提醒,交互功能在儀表盤顯示退出原因。
Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)不斷升級,新增指令變道輔助、自動變道輔助等功能,駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)升級眼球追蹤功能,提升定位精準(zhǔn)度。
人臉識別解鎖及啟動系統(tǒng)也頗具特色,在B柱位置加裝軟硬件設(shè)備,可通過多種方式喚醒,支持多人注冊使用,最快2秒精準(zhǔn)無感識別,能實現(xiàn)解鎖、上鎖、啟動車輛等操作。
凱迪拉克CT5采用新一代“Alpha 2”平臺,實現(xiàn)減重和剛性提升。
Ultium純電平臺采用無線電池管理系統(tǒng),節(jié)省線束,降低自燃風(fēng)險,提升安全性,還能適應(yīng)多種電芯。偉世通的MicroZone顯示屏技術(shù)結(jié)合了OLED與液晶的優(yōu)勢,SmartCore座艙域控制器算力強,支持功能多。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
四輪電動車動力不足確實有可能是電機故障引起的。電機作為車輛的核心動力源,若出現(xiàn)老化退磁、部件損壞等問題,會直接導(dǎo)致輸出功率下降,進而表現(xiàn)為車輛沒勁。不過,除了電機故障外,電池老化、控制器參數(shù)異常、胎壓過低、剎車抱死等因素也可能引發(fā)類似問題。
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汽車儀表盤上常見的故障燈可按顏色分為“緊急警示”“需關(guān)注”“功能提示”三類,紅色代表危及安全的緊急故障需立即停車,黃色代表中等風(fēng)險可短距離謹慎行駛,綠色/藍色則是功能正常開啟的提示無需處理。其中,紅色故障燈包括機油壓力警告燈(油壺滴油圖標(biāo),
雙人四輪電動車的電池壽命通常在2到5年之間,具體時長受電池類型、使用習(xí)慣、保養(yǎng)狀況等多重因素影響。從電池類型來看,鋰電池充放電循環(huán)次數(shù)約1000到1200次,壽命多在3年左右;鉛酸電池容量衰減至初始值的30%時需更換,實際使用周期相對更短;
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