寶馬 7 系的發展歷程中經歷了幾次技術革新

寶馬 7 系自 1977 年誕生以來，不斷進行技術革新，至今已歷經多次變革。

第一代寶馬 7 系于 1977 年上市，采用了尺寸略大的四輻方向盤，中控臺功能區傾向駕駛員一側，更注重駕駛者感受。它是全球首款配備智能電控發動機的車型，還配備有保養里程提示和續航里程提示的車載電腦。此外，電子車速表、電控定速巡航系統等先進配置也是當時的創新成果。

第二代寶馬 7 系在 1991 年開始配備氙氣大燈，成為世界上首款使用氙氣大燈的車型。這一代更加追求駕駛樂趣，V12 發動機的使用提升了加速性能，還增加了大量提升駕駛樂趣和行車安全的裝備，如隨速感應雨刷、帶距離顯示的泊車輔助系統等。

第三代寶馬 7 系重視每位駕乘人員，前排安全氣囊成為標配，還配備了雙區自動恒溫空調、后排電動遮陽簾等諸多配置。同時，EDC 電子減震、ASC 車身穩定、TCS 牽引力等控制系統也應用其中。

第四代寶馬 7 系應用了大量創新技術，開創性的 BMW iDrive 系統能集成控制大量車載功能，還搭載全球首創車內系統高速網絡 ISIS ，并在 iDrive 中加入全球首創的互聯在線服務，且取消了手動擋車型。

第五代寶馬 7 系在舒適性大幅提升，前后排雙區自動空調、前后座椅電動調節、加熱/通風及按摩等配置讓其乘坐更舒適。同時，多項全球首創技術和配置也出現在這一代車型上。

第六代寶馬 7 系在車身輕量化結構、動態行駛、駕乘舒適性、智能互聯和人機交互領域等方面樹立了新標桿。配備的第四代 iDrive 增加了觸控和手勢控制兩種全新的操作方式，還提供豐富的個性化定制服務和獨特的“黑科技”。

總之，寶馬 7 系憑借不斷的技術革新，始終占據著豪華車市場的重要地位。