觀致汽車有限公司未來的發展戰略是什么?

觀致汽車有限公司未來有著多元且清晰的發展戰略。一方面持續推進新車戰略,自 2020 年起每年至少推 1 - 2 款新車,2025 年實現多品類覆蓋,還推出新能源 xEV 平臺車型;另一方面實施品質發展戰略,按歐洲標準建開發流程,寶能進行研發布局打造全產業鏈。同時,廣泛開展渠道建設,激活資源、增加觸點、探討新零售。此外,“兩棲戰略”并行推動燃油與新能源汽車發展。

在新車戰略的推進過程中,觀致汽車有條不紊地進行著產品布局。每年穩定推出的全新車型,猶如精心雕琢的藝術品,不斷豐富著品牌的產品線。到 2025 年,消費者將看到觀致汽車在多個品類車型領域綻放光彩,無論是轎車、SUV 還是其他細分市場,都能找到觀致汽車的身影。而新能源 xEV 平臺車型的推出,更是順應了時代發展的潮流,為消費者提供了更多綠色出行的選擇。這些新能源車型不僅具備先進的動力系統,還在智能科技、續航里程等方面有著出色的表現,展現了觀致汽車在新能源領域的技術實力與創新精神。

品質發展戰略是觀致汽車打造卓越產品的關鍵。按照歐洲主流汽車制造商標準建立的完整汽車開發流程,猶如一條嚴苛的生產線,從設計到制造,每一個環節都經過精心打磨。寶能汽車集團的研發布局更是為觀致汽車注入了強大的技術支撐,從核心零部件的研發到整車的集成優化,都凝聚著寶能的科技智慧。同時,全產業鏈生態圈的打造,讓觀致汽車在原材料供應、生產制造、銷售服務等各個環節都能實現高效協同,進一步提升產品品質與競爭力。

渠道建設方面,觀致汽車充分挖掘現有網絡資源的潛力,讓這些曾經的“沉睡資產”煥發出新的活力。通過協同直營店,增加了品牌與消費者之間的觸點,使消費者能夠更加便捷地了解和體驗觀致汽車的產品與服務。未來,銷售店鋪的增加將進一步擴大品牌的市場覆蓋范圍,讓更多地區的消費者能夠享受到觀致汽車的優質服務。而內部討論的網絡售車新零售方式,更是緊跟互聯網時代的步伐,為消費者提供更加便捷、高效的購車體驗。

“兩棲戰略”的實施,體現了觀致汽車在傳統汽車與新能源汽車領域的均衡發展理念。在傳統燃油車方面,觀致汽車不斷進行技術創新與產品升級,如與科尼賽克合作加速 QamFree 發動機研發,提升產品的動力性能與燃油經濟性。而在新能源汽車領域,觀致汽車積極布局,此前觀致 5 純電動車和觀致 3 純電動汽車已亮相,與云南省政府合作拓展新能源和無人駕駛研發基地,首款新能源車型也即將上市。這一系列舉措,讓觀致汽車在新能源汽車領域站穩腳跟,為未來的發展奠定堅實基礎。

觀致汽車有限公司通過新車戰略豐富產品矩陣,以品質發展戰略夯實產品根基,用渠道建設戰略提升服務體驗,借“兩棲戰略”平衡傳統與新能源汽車發展。這些戰略相互配合、協同發展,為觀致汽車的未來描繪出一幅充滿希望的藍圖,有望在競爭激烈的汽車市場中開辟出屬于自己的一片天地。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

奧迪 TT 自動擋的變速箱是耐用的。 它采用的是 6 速濕式雙離合變速箱,這種變速箱在市場上很普遍,很多車型都在使用,包括一些豪華品牌和普通品牌。 奧迪 TT 的雙離合變速箱有兩個離合器同時工作,一個負責奇數檔,一個負責偶數檔,換擋時幾
19 款奧迪 tt 國內不引進大概率是出于大眾奧迪的新能源戰略考慮。 當下,新能源汽車發展迅猛,企業會優先把精力和資源投入到走量的新能源產品的打造上,這就使得像奧迪 tt 這樣的車型引進計劃被暫時擱置。 奧迪 tt 雖源自大眾 A 級車平臺
奧迪 TT 一年的高速通行費用沒有一個固定準確的數字,因為這取決于很多因素。 比如您一年跑高速的次數和里程數。通常來說,如果按照每年行駛 20000 公里,其中 5000 公里是高速來計算。假設高速收費平均每公里 0.5 元,那么一年的高速
奧迪 TT 白色頂配車型的價格不是固定的,會受到多種因素影響。 比如說,2013 款奧迪 TT TT Coupe 45 TFSI quattro 白色經典版在聯奧奧迪 4S 店本地報價 56 萬,指導價也是 56 萬。 23 款奧迪 TT
上劃加載更多內容
AI選車專家