吉利金剛二代的操控性好不好?

吉利金剛二代的操控性挺好的。

它的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,采用填充氮?dú)怆p筒式減振器,阻尼力特性好,乘坐舒適,駕駛穩(wěn)定,行車更平順,噪音更低。

后懸架是拖曳臂式懸架形式,有防傾桿設(shè)計(jì),增強(qiáng)車輛過彎時(shí)的循跡性,避免失控。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是液壓轉(zhuǎn)向助力,轉(zhuǎn)向輕便準(zhǔn)確,回轉(zhuǎn)直徑小,機(jī)動性能好,適合城市路況。

擋位清晰輕巧,能暢順掛擋。離合和油門的響應(yīng)不錯(cuò),起步輕松,加速時(shí)輕踩油門就有強(qiáng)勁動力,在城市擁堵路況也能輕松駕馭。

底盤扎實(shí),能給駕駛者足夠的信心。

像濟(jì)南牌照的 09 年女士一手車,跑了 4 萬多公里,車況非常好,發(fā)動機(jī)變速箱無雜音,易掛擋,操控性出色。

車主祁先生也表示,加速時(shí)動力充沛,行云流水,噪音低,車內(nèi)安靜舒適。

總之,吉利金剛二代在操控方面表現(xiàn)出色,能滿足駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

大眾和奔騰是兩個(gè)不同品牌,它們各自車型的操控性能都有亮點(diǎn),難分伯仲。大眾部分車型轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤扎實(shí),像Polo過彎出色,速騰操控輕盈且穩(wěn)定性強(qiáng)。而奔騰車型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)往往較為輕盈,適合日常駕駛,懸掛能有效過濾顛簸,如奔騰T55轉(zhuǎn)向輕盈、停車入庫
福睿斯油箱容量為 50 升,在同級別車型里處于中等水平。大眾高爾夫、豐田卡羅拉的油箱容量同樣是 50 升,本田思域則為 47 升,還有像大眾捷達(dá)油箱容量達(dá) 55 升。如此看來,福睿斯這一數(shù)據(jù)不算突出,但也不落后。50 升的油箱容量,配合其不
老司機(jī)記住方向盤能打幾圈,靠的是反復(fù)練習(xí)形成的肌肉記憶、設(shè)置基準(zhǔn)以及對車輛行駛方向的敏銳觀察。老司機(jī)們在長期駕駛中,通過無數(shù)次轉(zhuǎn)動方向盤,讓身體自然記住了圈數(shù)。他們會設(shè)置如方向盤回正、三點(diǎn)或九點(diǎn)鐘位置等基準(zhǔn)來輔助記憶。同時(shí),行車時(shí)能根據(jù)車輛
杜卡迪 V4 的價(jià)格近期出現(xiàn)大幅下調(diào)走勢。近日,杜卡迪大區(qū)經(jīng)銷商對 Panigale V4 系列車型開展限時(shí)降價(jià)活動,價(jià)格區(qū)間調(diào)至 23.31 - 30.8 萬元,降幅頗為明顯,像 V4SP2 門店價(jià)格從 42.5 萬直降至 30.8 萬,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家