邁巴赫所有車(chē)型的智能駕駛輔助系統(tǒng)有何不同？

邁巴赫的智能駕駛輔助系統(tǒng)在不同車(chē)型上有一定差別。

邁巴赫 S450 的 23P 智能駕駛輔助系統(tǒng)有 9 大功能，包括加強(qiáng)版智能巡航控制、碰撞減少制動(dòng)干預(yù)/警告、主動(dòng)型盲點(diǎn)輔助裝置、主動(dòng)式路線(xiàn)偏離警告系統(tǒng)、后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng)、增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)橫向支撐、增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)、十字路口交通增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)、行人保護(hù)自主制動(dòng)干預(yù)/警告。

其由前方長(zhǎng)距雷達(dá)、兩個(gè)后方盲點(diǎn)感應(yīng)雷達(dá)、多功能攝像機(jī)、自適應(yīng)巡航方向盤(pán)按鍵、高配鏡面帶感應(yīng)中網(wǎng)、控制模塊及相關(guān)小的零配件組成。

要升級(jí) 23P 智能駕駛輔助系統(tǒng)，需要更換的配件有中網(wǎng)、雷達(dá)、多功能攝像機(jī)、按鍵、雷達(dá)電腦、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、按鍵條、支架等。

升級(jí)后，比如 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，能在定速、自動(dòng)控制車(chē)距、自動(dòng)加減速控制車(chē)距方面發(fā)揮實(shí)用作用，讓腳更輕松。智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能在車(chē)速不超過(guò) 210 公里/小時(shí)時(shí)，通過(guò)適度轉(zhuǎn)向干預(yù)幫助駕駛員保持車(chē)輛在車(chē)道中間。

主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)在盲點(diǎn)區(qū)域探測(cè)到車(chē)輛時(shí)，后視鏡會(huì)亮起紅色三角標(biāo)志，若駕駛者忽視并試圖亮起轉(zhuǎn)向燈，會(huì)觸發(fā)聲音警告，提升安全系數(shù)。車(chē)道變更輔助系統(tǒng)在轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)注意兩側(cè)來(lái)車(chē)，安全時(shí)撥動(dòng)轉(zhuǎn)向桿車(chē)輛自動(dòng)變更車(chē)道，若后方有車(chē)，主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)會(huì)警告并回到原車(chē)道。若駕駛者超時(shí)間未接觸方向盤(pán)，會(huì)有圖示、振動(dòng)和聲音提示接管。

總之，邁巴赫各車(chē)型的智能駕駛輔助系統(tǒng)雖有不同，但都旨在提升駕駛安全和舒適性。