氫汽車目前在市場上的占有率是多少?

氫汽車目前在市場上的占有率整體較低,且在不同地區和企業間存在差異。在全球市場,2023年氫能源汽車銷量占比遠低于純電動和插電混動汽車。中國2023年氫能源汽車銷售數量達5600輛,占全球市場的38.8%。部分企業表現突出,如2024年一季度豐田以36.4%的市占率居全球首位,現代汽車也有一定份額。可見,氫汽車雖占有率不高,但發展態勢值得關注 。

從全球范圍來看,氫汽車市場占有率的提升面臨諸多挑戰。純電動汽車和插電式混合動力汽車憑借其發展時間較長、技術相對成熟、配套設施較為完善等優勢,占據了新能源汽車市場的主導地位,留給氫汽車的市場空間相對有限。不過,氫汽車自身具備獨特的優勢,如零排放、續航里程長等,這也為其未來的發展提供了堅實的基礎。

在中國市場,2023年氫能源汽車銷售數量達到5600輛,同比增長2.8%。盡管整體在國內新能源汽車市場中占比不算高,但中國產氫商用車2023年銷量為5362輛,同比小幅增長2.4% ,2024年上半年在全球氫燃料汽車市場份額中排名第一,并且繼續保持增長態勢。這表明中國在氫能源商用車領域有著強勁的發展動力和潛力。

企業層面,不同企業在氫汽車市場的表現各有千秋。2023年,豐田銷售了3839輛氫能源汽車,市場占有率為26.6%,同比上升3.9%,2024年一季度更是以36.4%的市占率成為全球首位。現代汽車在2023年銷售5012輛氫燃料汽車,2024年一季度占有率為29%。美錦氫能在2023年國內氫燃料電池輕卡市場表現出色,全年實現氫燃料電池汽車17%的市場占有率,銷量排名位居行業第一,其2024年度銷售預期數量預計突破3500臺,2025年預計達到6000臺,展現出良好的發展勢頭。

綜上所述,氫汽車目前在市場上的占有率雖然不高,但在全球范圍內呈現出積極的發展趨勢。不同國家和企業都在氫汽車領域持續發力,隨著技術的不斷進步、配套設施的逐步完善以及政策的大力支持,氫汽車有望在未來的汽車市場中占據更重要的位置,為全球綠色出行和可持續發展貢獻更大的力量。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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