問
新能源車的二手車價(jià)格趨勢怎樣?
新能源車的二手車價(jià)格趨勢總體不太樂觀。
目前新能源車技術(shù)迭代快,二手車技術(shù)相對落后,保值率與燃油車相比差距大。多數(shù)二手車商家不愿意收新能源車,原因包括技術(shù)更新快,檢測標(biāo)準(zhǔn)差異大,車商怕收了難出手;汽車生產(chǎn)廠商淘汰速度快,倒閉或銷售慘淡的廠商多,售后沒保障,二手車價(jià)格大打折扣;電池衰減嚴(yán)重,占整車成本高,且不同廠商電池不兼容,維修更換困難,導(dǎo)致二手車折價(jià)多;新能源車經(jīng)常降價(jià)出售,讓保值率很低;汽車廠商對二手車車主優(yōu)惠政策少。
不過,7月新能源二手車成交均價(jià)環(huán)比上漲3100元,出現(xiàn)回升跡象,這得益于政策和市場的雙輪驅(qū)動,消費(fèi)者需求提升,部分高品質(zhì)新能源二手車受歡迎。
從具體品牌看,各品牌新能源車一年的折舊率普遍達(dá)到25-30%左右,五年折舊率基本在70%到80%甚至更高。像特斯拉Model Y,一年折價(jià)能達(dá)幾萬甚至十幾萬元。
買賣二手車也分時(shí)機(jī),春節(jié)后到三月底是“車荒期”,賣車較劃算;暑假期間是淡季,買車價(jià)格相對偏低。
如果著急買新能源車,二手車更具性價(jià)比,但要注意品牌和車況。
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