問
保時捷超跑的歷史發(fā)展中有哪些重要里程碑?
保時捷超跑在其歷史發(fā)展中擁有眾多重要里程碑。
1931 年,費(fèi)迪南德·保時捷成立設(shè)計工作室。
1948 年,保時捷推出第一輛自有品牌跑車 356,它采用后置發(fā)動機(jī)和流線型設(shè)計,為品牌奠定基礎(chǔ)。
1963 年,著名的 911 系列誕生,以經(jīng)典外觀、卓越性能和操控性聞名,至今仍在生產(chǎn)。
1972 年,保時捷 911 Carrera RS 2.7 問世,是當(dāng)時最快的德國量產(chǎn)車,也是首款帶前后擾流板的量產(chǎn)車型,還開發(fā)了不同尺寸輪胎組合。
1973 年,保時捷 917/30 在加拿大-美國系列賽輕松獲勝。
1975 年,首款 911 Turbo 發(fā)布,在石油危機(jī)時引領(lǐng)潮流。
1996 年,保時捷迎來第一百萬輛車。
2019 年,保時捷推出首款全電動跑車 Taycan。
此外,保時捷 914 也是重要車型,1969 年首發(fā),銷量超 11 萬輛,后來 15-11Design 打造了更強(qiáng)的 914 Restomod。
1900 年,費(fèi)迪南德·保時捷設(shè)計了世界上第一輛純電力驅(qū)動車 Lohner—Porsche。
總之,保時捷在超跑領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,憑借卓越技術(shù)和獨(dú)特設(shè)計成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪 Q5 4.0TFSI 的保養(yǎng)費(fèi)用在同級別車型中處于中等水平,不算特別高。以不同款式的奧迪 Q5 40 TFSI 為例,其保養(yǎng)費(fèi)用有所差異。像新款奧迪 Q5L 2021 款 40 TFSI 豪華動感型前 6 萬公里保養(yǎng)約 16595 元
現(xiàn)代途勝的后期保養(yǎng)費(fèi)用不算高。它整車質(zhì)保 2 年或 6 萬公里,發(fā)動機(jī)和變速箱質(zhì)保 5 年或 10 萬公里,還有 3000 公里免費(fèi)首保。此后每 5000 公里小保養(yǎng)約 200 元,大保養(yǎng)約 500 元 ,4 萬公里等大保養(yǎng)階段費(fèi)用在 10
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