奧迪跑車 R8 的加速性能怎樣提升？

提升奧迪R8的加速性能，可以從動力系統、輪胎懸掛以及空氣動力學套件等方面著手。動力上，對發動機腹內鍛造、優化散熱、加裝渦輪增壓器、刷ECU等都能增強動力輸出；輪胎懸掛方面，換上鍛造輪圈與熱熔輪胎、更換高性能減振器，可提升抓地力與操控穩定性；空氣動力學套件如擾流板等，能降低風阻。多方面綜合升級，能讓奧迪R8的加速性能顯著提升 。

在動力系統升級方面，有著諸多行之有效的方法。給發動機進行腹內鍛造，能提升發動機的強度與耐用性，為后續的高性能輸出打下堅實基礎。同時，將發動機周邊的散熱系統做到極致也至關重要，良好的散熱能保證發動機在高強度工作下依然穩定運行，避免因過熱導致的動力衰減。

加裝雙渦輪增壓器系統更是提升動力的關鍵舉措，像Wheelsandmore為5.204c.c. V10 FSI自然進氣汽油引擎裝上Garret雙渦輪增壓系統后，訂制水冷式中央冷卻器，換裝高流量碳纖維進氣系統、Capristo不銹鋼排氣系統、加大水泵與供油泵浦與強化傳動/離合器套件，重新撰寫ECU后，動力輸出大幅提高到1050hp最大馬力與1020nm峰值扭力，達成0 - 100km/h加速2.7秒的出色成績。

而修改ECU引擎控制單元軟件也是增強動力的重要途徑，例如APR的動力套件，其中Stage 1 ECU升級套件能讓輸出為540匹馬力的R8動力升級超100匹馬力。PPI Speed Design公司對原廠10缸發動機的ECU重新設定，安裝新排氣系統，讓最大功率增至621馬力，最大扭矩增大至565牛米，實現百公里加速3.2秒。

輪胎懸掛系統的升級同樣對加速性能有著重要影響。換上一套20英寸的鍛造輪圈及運動的熱熔輪胎，鍛造輪圈質量更輕，能有效減少簧下質量，提升車輛的響應速度；而熱熔輪胎擁有出色的抓地力，能將發動機的強大動力更好地傳遞到地面，避免加速時的打滑現象，從而提升加速性能。把減振器換成KW V3的絞牙減振器，能根據不同的駕駛需求和路況，精準調整車輛的懸掛參數，提升車輛在加速過程中的操控穩定性，讓車輛更加平穩地加速。

空氣動力學套件方面，前端碳質導流片、尾部擴散器等的應用，不僅僅是讓車輛外觀更加酷炫，更重要的是它們能夠優化車輛周圍的氣流，降低風阻，減少空氣對車輛前進的阻礙，使得車輛在加速時能夠更加順暢地前行，進一步提升加速性能。

總的來說，奧迪R8本身就擁有出色的性能基礎，通過在動力系統、輪胎懸掛以及空氣動力學套件等多方面進行精心升級與優化，能充分挖掘其潛力，讓它的加速性能達到一個全新的高度，為駕駛者帶來更加極致的速度體驗 。