問
比亞迪以舊換新后新車的質保政策有變化嗎?
比亞迪以舊換新后新車的質保政策沒有變化。首任車主(非營運)三電終身保修。
不過要享受這一政策需注意以下限制條件:
非首任車主不行;
沒有在比亞迪汽車 APP 完成車主認證的不行;
車輛使用性質變成營運、比賽等不行;
未按《用戶手冊》規定的保養周期在比亞迪 4S 店進行保養的不行;
事故維修未在比亞迪 4S 店進行維修的不行;
維修保養時未使用原廠配件的不行;
三電系統維修過的不行;
任意 12 月內行駛里程超過 3 萬公里的不行。
車輛舊車置換補貼方面,車輛使用年限劃分為 3 個等級,使用年限為 5 年至 6 年的每車置換獲補 5000 元,6 至 8 年為 6000 元,8 年以上最高獲補 7000 元。置換補貼是針對 5 年以上的舊車,以現金補貼形式,費用由國家和汽車企業各出一半。新車在前 3 年的折價率型可以拿到 2 萬元新購補貼+2 萬元置換補貼,2021 年 6 月底前買車的用戶依舊可享此政策。
在質保期內保修內容方面,保修期內,只要車主是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞,廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。發動機和變速箱的保修期基本都與質保期相同,而像蓄電池、空氣濾芯、空調濾芯、正時皮帶等易耗件的保修期較短。像雨刮器片、剎車片、離合片、輪胎、大燈、玻璃等易損件不在保修范圍內。
比亞迪的電池保修政策分兩部分,電芯部分享受終身免費保修服務,除了電芯部分以外的那些外殼、電線、電路板等零部件,這部分零部件的保修時長與整車二類核心零部件的保修期一樣,都是 8 年或 15 萬公里。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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