大眾新途觀L的操控性能好不好

大眾途觀L的操控性能不錯。

動力方面,它搭載了2.0T發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)200馬力,扭矩高達(dá)320N·m,起步加速動力強(qiáng)勁,中高速行駛動力持續(xù)輸出,駕駛輕松。

采用第三代EA888渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力超群,與DSG七速濕式雙離合變速箱配合默契,實現(xiàn)性能與節(jié)油雙重優(yōu)化。

操控上,基于大眾一貫的MQB平臺,懸掛調(diào)校精心,前麥弗遜獨立懸掛加后多連桿獨立懸掛組合,過彎時車身穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。

4MOTION智能全時四驅(qū),采用Haldex第五代中央差速器,能科學(xué)分配前后動力,無級切換扭矩配比,提升公路操控性和惡劣路況通過性,與ESP電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)協(xié)作,極端情況可助車輛脫困。

配備7種駕駛模式,包括4種公路模式和3種越野模式,滿足不同路況需求。轉(zhuǎn)向靈活,能應(yīng)對各種路況和轉(zhuǎn)彎。懸掛出色,吸收路面顛簸震動,行駛平穩(wěn)。

但也存在一些不足,比如加長后的車身調(diào)頭轉(zhuǎn)彎不太方便,部分車主認(rèn)為路感回饋差,雙離合變速箱在市區(qū)行駛低擋位頻繁切換時有明顯頓挫。

總之,途觀L操控性能整體良好,能為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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