威馳 fs 的動力性能怎樣?

威馳 FS 的動力性能能夠滿足大多數用戶的日常需求。它擁有 1.3L 和 1.5L 兩款發動機,都配備雙 VVT-i 可變氣門正時技術,動力輸出較為出色。在實際駕駛中,油門反饋靈敏,加速反饋迅速且動力輸出平穩,城市道路與高速路都能輕松應對。同時,自然吸氣發動機能降低噪音與共振,油耗經濟,其動力日常出行完全沒問題 。

具體來看,1.3L發動機最大功率73kW,99馬力,最大扭矩123N·m 。別看這數據不算特別突出,但在城市的走走停停中,它的表現可圈可點。帶有VVT-i技術的這款發動機,頭段動力輸出很直接,配合豐田經典的SUPER - 4變速箱,在城市里行駛稱得上得心應手。起步時會有小小的動力爆發,前輪甚至會輕微打滑,之后的加速過程則比較平穩,整個換擋過程中,變速箱也沒有拖后腿,齒比設定合理,讓駕駛過程順暢自然。

再說說1.5L發動機,最大功率79kW,107馬力,最大扭矩140N·m 。這款發動機在動力上相比1.3L更上一層樓。匹配CVT無級變速箱后,有著112馬力,最高車速可達170km/h,官方實測零百加速11.6S,這樣的成績在8 - 12萬小型車車型中能排在6位,在同級別發動機中動力表現屬上乘。不僅動力儲備充足,加速快且提速優秀,動力源源不斷,無論是在高速上超車,還是在城市道路中急加速,都能給駕駛者足夠的信心。

威馳FS作為一款小型車,車身重量相對較輕,無論是1.3L還是1.5L發動機,駕駛起來都不會讓人覺得費力。自然吸氣發動機的特性,讓車輛在運行過程中減少了噪音、降低了共振,給車內人員帶來較為安靜舒適的駕乘環境。而且,這兩款發動機在燃油經濟性方面表現出色,NEDC綜合油耗經濟實惠,為車主節省了不少后期使用成本。

總的來說,威馳FS的動力性能在滿足日常出行的基礎上,還能在一些駕駛場景中給駕駛者帶來不錯的體驗。不同的發動機選擇可以適應不同消費者的需求,無論是追求經濟實用還是稍微強勁一點的動力,它都能交出一份令人滿意的答卷,是一款在動力方面表現均衡的車型 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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