本田車(chē)的日系技術(shù)有哪些獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

本田車(chē)的日系技術(shù)有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)厲害，像思域的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力能到 177 匹，扭矩 220 牛·米。冠道的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)靠 VTEC 技術(shù)，能有 272 匹馬力和 370 牛·米扭矩。VTEC 能改變氣門(mén)升程和開(kāi)啟時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)不管轉(zhuǎn)速高低性能都好，低速省油高速動(dòng)力足，可靠性還高。

混合動(dòng)力技術(shù)出色，i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)效率高、性能好，能根據(jù)不同情況切換模式，像雅閣混動(dòng)版城里開(kāi)省油高速動(dòng)力夠，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，強(qiáng)化版 EGR 快速加熱技術(shù)能讓熱效率到 41%，還得過(guò)沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)。

操控性能不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)校好，懸掛能過(guò)濾顛簸，高速和過(guò)彎穩(wěn)且有支撐性，像雅閣操控突出，轉(zhuǎn)向輕準(zhǔn)，思域 Type R 前懸掛特殊，轉(zhuǎn)向性能和操控穩(wěn)定性好。

空間利用厲害，設(shè)計(jì)師能在不大的車(chē)身尺寸下弄出寬敞內(nèi)部空間和實(shí)用儲(chǔ)物地方，實(shí)用性舒適性高。

安全技術(shù)方面，主動(dòng)安全系統(tǒng)有碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等，能預(yù)防事故，被動(dòng)安全性能也強(qiáng)，車(chē)身用高強(qiáng)度鋼，結(jié)構(gòu)合理能吸收能量保護(hù)車(chē)內(nèi)人。