柴油越野車 SUV 的排放標準有何要求

柴油越野車 SUV 的排放標準要求較高。

國六標準自 2021 年 7 月 1 日起在全國實施,相比國五,對顆粒物、氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳等污染物排放限值大幅降低。比如柴油車顆粒物排放限值從國五的 0.05g/km 降至 0.025g/km,氮氧化物從 0.4g/km 降至 0.2g/km。

不同階段的柴油車尾氣排放標準也不同,歐Ⅰ階段,碳氫化合物加氮氧化物排放要求為 1.36%,一氧化碳為 2.72%。到歐Ⅱ階段,碳氫化合物和氮氧化物降至 0.9%,一氧化碳降至 1.0%。歐Ⅲ階段,碳氫化合物和氮氧化物繼續下降至 0.56%,一氧化碳降至 0.64%,歐Ⅳ階段,碳氫化合物和氮氧化物標準值為 0.3%,一氧化碳為 0.5%。

柴油車尾氣排放標準還包括一氧化碳不得超過 2.2g/km,碳氫化合物不得超過 1.13 克/公里,顆粒物標準不得超過 0.18 克/公里,耐久性要求 5 萬公里。

國六標準屬于全球最嚴,增加了氧化亞氮和顆粒物粒子數量限值,冷啟動工況下一氧化碳等含量也有降低。

國四排放標準短期內不是黃標,如 2013 年買的國四柴油車,隨便開到 15 年報廢沒問題。是否為黃標車并非由年限決定,而是由尾氣排放決定。

保養得當尾氣排放達標是綠標,保養不好尾氣排放不達標則是黃標。車主需定期保養,包括更換機油、清洗三元催化器、更換空氣濾清器等,以保證尾氣排放達標。

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