汽車動力電池的壽命一般有多長?

汽車動力電池的壽命受多種因素影響。

目前,我國動力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元電池,一般來說,磷酸鐵鋰電池報廢期約 5 年,三元鋰電池報廢期約 6 年。

但實際有效壽命并非如此簡單,它會受到使用頻率、充電方式、環境溫度等因素的左右。

按照國標要求,最差也是 1000 次循環還有 80%容量,現在基本都能達到 3000 次以上,使用 15 年都有可能。

像鈦酸鋰電池壽命最長,能高達 8 年以上;鐵鋰電池一般在 6 年左右;三元鋰電池則相對較低,一般為 3 至 4 年。

以一輛標注續航為 400 公里的新能源車為例,按照 80%的實際續航里程折算,一次行駛 320 公里,按電池最低的 1000 次充電循環次數計算,電池的壽命足足可以讓這種車型在路上跑個 32 萬公里左右。

若按照一天 100 公里以內的車程計算,三天充一次電,理想狀態下可以使用 8 至 10 年。

當電動汽車的動力電池容量衰減到 80%以下就不能滿足電動車功能,衰減超過 20%就必須退役。

過了報廢期限,新能源電動車發生故障的頻率會提高,建議及時更換電池,以解決電池老化帶來的續航里程明顯下降、存電量變少而且充電慢等問題。

總之,汽車動力電池的壽命一般在 5 至 10 年左右,但具體時長會因各種因素有所不同。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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