奧迪新車的智能駕駛輔助系統(tǒng)有何特點(diǎn)？

奧迪新車的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有眾多出色特點(diǎn)。

比如路口通行輔助系統(tǒng)，能監(jiān)控路口橫向交通，緊急時(shí)干預(yù)避免碰撞。

行駛中若有潛在側(cè)面碰撞可能，會(huì)自動(dòng)發(fā)出光學(xué)和聲學(xué)警告。

車道側(cè)向輔助系統(tǒng)通過校正轉(zhuǎn)向減少偏離車道危險(xiǎn)，車速 15 至 250km/h 內(nèi)監(jiān)控車輛后方及兩側(cè)區(qū)域，車外后視鏡中的 LED 會(huì)顯示警告。

車尾側(cè)向輔助系統(tǒng)的雷達(dá)傳感器實(shí)時(shí)識(shí)別追尾危險(xiǎn)，采取保護(hù)乘員措施降低事故嚴(yán)重程度。

夜視輔助為夜晚行車提供額外安全保障，熱成像攝像頭顯示車輛前方熱量分布，識(shí)別潛在危險(xiǎn)行人或野生動(dòng)物時(shí)發(fā)出警告。

堵車輔助功能利用車前雷達(dá)、攝像頭和超聲波傳感器，保持與前車安全距離，按下按鍵可自動(dòng)跟隨。

開門下車危險(xiǎn)預(yù)警通過車尾雷達(dá)監(jiān)控后方車輛，開門動(dòng)作觸發(fā)報(bào)警器和指示燈閃爍。

ACC 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)與導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)合，適應(yīng)道路限速標(biāo)準(zhǔn)等交通標(biāo)志，調(diào)整車速和變速箱擋位實(shí)現(xiàn)節(jié)油。

主動(dòng)剎車功能基于車前雷達(dá)和攝像頭，提前提醒并在駕駛員未反應(yīng)時(shí)主動(dòng)剎車。

拖車輔助系統(tǒng)結(jié)合專用牽引桿，通過 MMI 旋鈕操作被拖車輛或車廂，方便倒車入庫(kù)。

高清 3D 導(dǎo)航、三指飛屏、語(yǔ)音智能互聯(lián)、遙控自動(dòng)泊車等功能實(shí)現(xiàn)智能化便利，儀表盤清晰顯示當(dāng)前地點(diǎn)或?qū)Ш椒较颉?/p>

定速巡航功能能大大減輕駕駛者的壓力。

交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能能準(zhǔn)確識(shí)別交通標(biāo)志，確保駕駛者始終了解路況信息。

遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能方便實(shí)用，讓駕駛者在出行前提前做好準(zhǔn)備。

車內(nèi)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能監(jiān)測(cè)室內(nèi)環(huán)境，提供疲勞駕駛警示。

倒車?yán)走_(dá)能在 153cm 處感應(yīng)到后方物體，蜂鳴清晰，準(zhǔn)確識(shí)別障礙物。

在良好道路條件下，通過雷達(dá)、攝像頭等設(shè)備有效識(shí)別行人、車輛，對(duì)突發(fā)情況迅速反應(yīng)。

在擁堵路面，智能巡航功能可讓車子自動(dòng)跟隨前車行進(jìn)、保持車速穩(wěn)定。

語(yǔ)音交互系統(tǒng)貼近日常交談，更人性化和精準(zhǔn)。

智能交互系統(tǒng)還能解決旅行中的訂票、定路線等問題，且具備遠(yuǎn)程控制功能。

奧迪 e Tron 的智能駕駛輔助系統(tǒng)硬件由 5 顆攝像頭、3 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)共同組成，支持基礎(chǔ) ACC 自適應(yīng)巡航、車道保持、AEB 主動(dòng)剎車、后碰撞預(yù)警等功能。

前方碰撞預(yù)警會(huì)在儀表盤提示，360 度全景儀表影像清晰度好。

開啟方式簡(jiǎn)單，在中控大屏找到駕駛員輔助系統(tǒng)，打開車距預(yù)警以及車道偏離預(yù)警即可。

奧迪 Q2L e-tron 搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) 0-160km/h 的加速度以及車內(nèi)空氣質(zhì)量控制，自動(dòng)跟車、自由度智能控制等。

奧迪 Q4 e-tron 配備的智能駕駛輔助系統(tǒng)，開啟方式簡(jiǎn)單，在中控大屏上找到駕駛員輔助系統(tǒng)，打開車距預(yù)警以及車道偏離預(yù)警，出現(xiàn)壓線會(huì)提醒，減輕駕駛負(fù)擔(dān)，增強(qiáng)安全性。

奧迪 Q5L 的智能輔助駕駛系統(tǒng)主要由毫米波雷達(dá)+單目攝像頭提供外界信息，二者配合保證駕駛安全性，但要體驗(yàn)更豐富功能需花錢選裝。