紅旗立標的制作工藝復雜嗎

紅旗立標的制作工藝是比較復雜的。

先得有精心的設計，設計師依照紅旗車型的品牌形象和整體風格，弄出包含車型名稱、品牌 Logo 還有特定圖案的立標標識。

然后做立標模具，一般用金屬或塑料，按設計打造。

再通過注塑成型，把熔化的塑料注入模具，冷卻固化成基本形狀。成型后要打磨、拋光讓表面光滑平整，有的還噴漆。

接著印刷或貼膜，把設計好的圖案精準弄上去。

最后安裝在車身特定位置，像前部、后部或車門。整個過程工藝要求高，得精密操作，材料也要高質量，確保立標質量和外觀。而且不同制造工藝和工廠設備，制作流程可能有差別。

紅旗車的立標還很特別，比如受到沖擊會自動倒下，避免傷行人。材質有鍍金和鉑金。

像紅旗 H9 機蓋標改裝，要提前買好立標機蓋燈架紅標燈常亮模塊和工具。紅標燈拆卸難，得用一字改錐慢慢捅。機蓋燈原車膠粘得牢，拆時用紙膠帶保護漆面，用塑料翹板慢慢弄。遺留的膠用除膠劑擦。操作復雜，動手能力弱就去改裝店，手工費 200 到 400 元。

還有專門的改裝產品，價格 79.38 元左右，有時有滿減。

現在很多車有立標，像奔馳邁巴赫、勞斯萊斯、賓利等，各有特點。紅旗全新 L5 也有立標，造型不同，內飾也年輕化，動力用一汽自主研發的 V8 渦輪增壓發動機。