跟車距離與剎車反應時間的關系是什么?

跟車距離與剎車反應時間有著密切的關系。

一般來說,反應好的駕駛員反應時間在 0.4~0.6 秒之間,受危急情況驚嚇時大多會大于 1 秒。

比如以 36 公里時速為例,反應時間內走過的距離就是 10 米;以 108 公里時速為例,走過的距離就是 30 米。

車與車之間的安全距離取決于車速。車速為 60km/h 時,車間距應大于 60 米;車速為 80km/h 時,車間距應大于 80 米。但這只是參考,實際還得考慮其他因素。比如下雨天,安全距離要延長。

很多權威人士推崇“兩秒守則”,即無論路況如何,與前車保持至少 2 秒的時間差較合適。像兩車都以 120km/h 速度行駛,拋開制動距離,只考慮反應時間,后車與前車距離算上假設制動距離 42 米額外增加為 66 米,按 2 秒守則,兩車要保持 108 米。

確定跟車距離有這些方法:1.3 秒原則,利用前車和后車經過同一位置的時間差,比如燈柱或標志,當前車經過,默默計數 3 秒。3 秒后車還沒通過參考對象,就有足夠安全距離,反之則距離過近。

2.看路邊距離指示燈面板,建議和前車保持 200 米距離。

3.由高速上白色虛線判斷,理論上兩條白線間距 4 米,線長 6 米。車速 100/h 左右,不同車道中間距離 5-10 米以上,同一車道盡量超過 10 米。

影響汽車安全距離的因素眾多,包括實際路況、天氣情況、汽車重量、駕駛員反應時間、汽車行駛速度等。

安全距離只是數值推斷,還得考慮空步行距離,就是駕駛員反應時間內的行駛距離,這要求安全距離更長。

總之,保持足夠的跟車距離,才能有足夠反應時間應對突發狀況,確保行車安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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