問(wèn)

本田飛度的安全配置達(dá)到了什么標(biāo)準(zhǔn)

本田飛度的安全配置達(dá)到了較高標(biāo)準(zhǔn)。

它配備了標(biāo)準(zhǔn)配置的主副駕安全氣囊、安全帶未系提示、ISOFIX 兒童座椅接口、制動(dòng)力分配、ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等。

采用本田 ACE 車身技術(shù),能均勻轉(zhuǎn)移沖擊力,車廂能保持完好減少對(duì)乘客威脅,還有本田 GCON 的緩沖技術(shù)全方位吸收和緩沖運(yùn)力。

新車增加了后防撞梁厚度,加強(qiáng)側(cè)面撞擊能量吸收性能。

飛度還引入了本田 SENSING 安全超級(jí)傳感器,全系標(biāo)配車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。

在主動(dòng)安全方面,配備了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等駕駛輔助系統(tǒng)。

Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)能防患危險(xiǎn),使用高清廣角攝像頭,提升畫面識(shí)別精度,強(qiáng)化各種輔助功能。

新增的車道偏離警示、車道保持輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制、行人碰撞預(yù)警、倒車影像及自動(dòng)泊車等配置,更好地保障行車安全。

在中保研的測(cè)試中,飛度的主動(dòng)剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等均獲滿分。

面對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)雜路況和加塞情況,CMBS 系統(tǒng)能有效避免碰撞。

在國(guó)內(nèi)外的碰撞測(cè)試中,飛度表現(xiàn)出色,CNCAP 給予其五星安全評(píng)價(jià),歐洲的汽車安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)給予了五星評(píng)級(jí),而美國(guó) IIHS 公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)也給出了四顆星的評(píng)價(jià)。

飛度 1.5L 無(wú)限 MUGEN 版的主/被動(dòng)安全配置很齊全,包括自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示、剎車防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、主動(dòng)降噪、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾、手機(jī)無(wú)線充電、夜視系統(tǒng)、LED 日間行車燈、前倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、方向盤加熱、車身穩(wěn)定控制、后倒車?yán)走_(dá)、疲勞提醒、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持等配置。

其中,自動(dòng)駐車可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;陡坡緩降可以安全低速通過(guò)陡坡路況;膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害。

綜合來(lái)看,飛度的安全配置能滿足日常城市代步需求,對(duì)于駕乘者能提供一定程度的有效保護(hù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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