最貴的車限量生產多少輛

世界上最貴的車在限量生產方面數量不一。

蘭博基尼 Countach LPI800-4 限量生產 112 臺,它是蘭博基尼歷史上很貴的車型,有強大的 800 馬力混合動力系統,中置發動機,外觀和性能出色。

科尼賽克 Jesko 限量版,數量未提及,配備 4.0 升 V8 發動機,性能和外觀獨特。

布加迪 Sian 是布加迪首款混合動力量產車,限量情況未明,有 6.5 升 V12 發動機,外觀獨特。

Lykan HyperSport 是黎巴嫩汽車制造商的限量版車型,未明確限量數量,配備 6.3 升雙渦輪增壓 V12 發動機。

Huayra Roadster BC 意大利超跑制造商推出的敞篷版,未提及限量數量,性能出色,外觀獨特。

蘭博基尼 Veneno 車系全球只生產了 13 輛,其中 4 輛是 Coupe 版本,9 輛是 Roadster 敞篷版。

科尼塞克 one1 限量 6 臺。

布加迪 LaVoitureNoire 全球限量生產 9 輛。

柯尼塞格 CCXR Trevita 全球僅限 3 輛。

蘭博基尼 Veneno Roadster 全球限量 9 輛。

總之,這些最貴的車限量生產數量少,很稀有。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

自動駐車功能在倒車時通常不需要特意關閉。目前多數車型的自動駐車系統已預設適配倒車場景的控制邏輯,車輛掛入倒擋后會自動禁用該功能,避免因系統誤觸發導致車輛突然制動,保障倒車過程的流暢性;即便部分車型未自動關閉,其操作邏輯也支持通過輕踩制動踏板
傳統鈑金技術在當前車身鈑金噴漆領域仍有應用,但正逐步被現代技術替代,其應用場景更集中于部分老舊車型維修或小型維修門店的基礎修復需求。傳統鈑金技術以人工操作為核心,依賴鐵錘、鎬錘等基礎工具,通過拼接、裁剪等冷加工手段恢復車身結構,然而受限于工
geely汽車品牌的中文名稱是吉利。作為中國汽車產業的重要代表,吉利隸屬于浙江吉利控股集團,由李書福于1986年創立,始終秉持“因快樂而偉大”的品牌理念,致力于打造科技引領型全球汽車企業。其產品線豐富多元,涵蓋轎車、SUV等多種車型,如星越
快速噴漆工具的日常保養維護需圍繞清潔、檢查、潤滑、部件更換及針對性養護五個核心環節展開,才能確保工具性能穩定、延長使用壽命。日常使用后需及時清潔噴槍、噴嘴、管路等關鍵部位,根據水性漆與油性漆的差異選擇對應清潔劑,避免漆料殘留與雜質堆積;定期
上劃加載更多內容
AI選車專家