制動器是不是完全等同于剎車？

制動器不完全等同于剎車。

制動器是汽車中用于減速或停車的系統，是剎車系統的一部分。制動器通常包括剎車片、剎車盤等部件，通過它們的相互作用實現汽車減速或停車。當駕駛員踩下剎車踏板時，制動器開始工作。

制動器有多種類型。比如油門控制制動，車輛在三擋狀態下，輕松油門，發動機怠速通過傳動系統產生阻力作用于車輪實現制動。排氣制動，大功率柴油機通過排氣歧管與排氣管間的碟閥，掛擋制動時碟閥關閉，中斷發動機正常運行來制動。液渦輪緩速器，在變速箱后端增加渦輪室，利用油液阻力制動，但要注意散熱。電渦輪緩速器，類似“發電機”，制動時接通電路，電磁場在傳動軸上產生阻力。發動機制動結構，制動信號使排氣閥微開，活塞運動受氣流阻力產生制動力。

行車制動器就是車輛行駛中用于減速的控制系統，也就是我們常說的剎車，通過踩剎車踏板控制，四個車輪同時剎車減速，且通過助力系統傳遞力量。駐車制動器是停車時使用的制動系統，與行車制動器分開控制，防止車輛滑動溜車。

制動踏板是行車制動器的一部分，不能簡單等同于剎車，制動系統分行車制動器和駐車制動器。日常行駛用行車制動器減速停車，行車制動失靈時才用駐車制動器。

汽車上，不論自動擋還是手動擋，剎車踏板都在方向盤下方駕駛員腳附近區域，自動擋左邊是剎車踏板，右邊是加速踏板。

總之，了解這些知識，能讓您更懂汽車制動，保障行車安全。