機油級別分類的標準是什么

機油級別分類的標準主要依靠質量等級和粘度等級來劃分。

質量等級采用的是 API 標準,“S”開頭系列代表汽油發動機用油,規格有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SH、SJ、SL、SM、SN,字母越靠后,質量等級越高,機油性能越好。“C”開頭系列代表柴油發動機用油,規格有 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4,當“S”和“C”兩個字母同時存在,表明機油為汽/柴通用型。國際品牌中機油級別多是 SF 級別以上。

粘度等級采用的是 SAE 標準。像 15W-40 就是 SAE 標準粘度值,這表示是多級機油。W 代表冬天,W 前面的數字代表低溫時的流動性能,數值越小低溫時的啟動性能越好,比如 0W 能在零下 35℃保持流動性,5W 能在零下 30℃流動,10W 能在零下 25℃流動。但非極地地區,無需刻意選過低數值。

W 后面的數字代表機油在高溫時的穩定性能,數值越大說明機油高溫的穩定性能越好。但高溫粘度數字的選擇需匹配發動機,一般按《汽車保養手冊》建議的粘度最佳。比如夏季發動機內部溫度高,通常用粘度高的 40、50 號機油。

機油對發動機有潤滑、清潔分散、冷卻、防腐防銹、密封等作用。不同汽車廠家和氣候對機油要求不同,所以機油品質和粘度各異。如北方冬季用 0W-20 更多,我國夏季一般 5W-30 或 40 較通用。

總之,選機油要綜合考慮質量等級和粘度等級,適配車輛和使用環境。

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