機(jī)油分為哪幾個(gè)主要級別

機(jī)油主要分為質(zhì)量等級和粘度等級。

質(zhì)量等級方面,API(美國石油學(xué)會(huì))將汽油機(jī)油分為 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN 等,字母越往后,等級越高,性能越好,目前最高級別為 SP 級。

柴油機(jī)油則有 CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 等,同樣字母越往后等級越高。

半合成機(jī)油主要有 SL、SM、SN 級別,其中 SN 級較多。

全合成機(jī)油目前主要是 SN 級,它使用溫度更廣、期限更長、成本更高。

粘度等級上,SAE(美國汽車工程師協(xié)會(huì))將機(jī)油分為冬季機(jī)油、夏季機(jī)油、冬夏通用機(jī)油。

冬季機(jī)油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W 這 6 種,數(shù)字越小,低溫流動(dòng)性越好,適用溫度越低。

夏季機(jī)油有 20、30、40、50、60 這 5 種,數(shù)字越大,粘度越大,高溫保護(hù)性能越強(qiáng),適用更高溫度。

W 代表冬季,W 前數(shù)字越小,機(jī)油低溫流動(dòng)性越大,啟動(dòng)性能越好。

W 后數(shù)字越大,機(jī)油高溫穩(wěn)定性越好。

數(shù)值大的更適合舊車和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)值小的更省油、噪音小,適合新車或自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

SP 級機(jī)油解決了渦輪缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃問題,運(yùn)轉(zhuǎn)更平滑,提升了對發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條的保護(hù),抗磨性、清潔性及省油等方面也更出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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