問
高檔轎車的智能化功能發(fā)展到什么程度?
目前高檔轎車的智能化功能發(fā)展迅速且程度頗高。
以享界 S9 為例,其搭載的 ADS3.0 高階智駕系統(tǒng)表現(xiàn)出色,無圖全國都能開得好,即使在偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)道也能完美完成智駕任務(wù)。
在安全方面,配備增強(qiáng)自動緊急轉(zhuǎn)向 eAES 系統(tǒng),遇到鬼探頭場景能提前預(yù)判減速并智能繞道避障,降低事故概率,而這在傳統(tǒng)豪華品牌行政級轎車上難得一見。
奔馳 E300L 時尚型的柏林之聲音響、座椅加熱通風(fēng)等常用功能需選配,享界 S9 眾多豪華配置如 NAPPA 真皮座椅、全車座椅通風(fēng)加熱按摩等入門即標(biāo)配。
智界 S7 智能化程度也很高,搭載華為最新 192 線激光雷達(dá)和 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng),不依賴高精地圖,全國無圖也能開,具備 250 米超遠(yuǎn)距精確識別能力。智能座艙方面,率先實現(xiàn) HarmonyOS 4 上車,HUAWEI MagLink 擁有 27W 快速充電等實用功能。智能泊車功能強(qiáng)大,可見即可泊,支持 160 多種泊車場景,解決停車難題。
第 11 代奔馳 S 級轎車的車載系統(tǒng)升級,外觀內(nèi)飾、動力系統(tǒng)全面優(yōu)化,更豪華更環(huán)保。
在智能化趨勢下,傳統(tǒng)豪強(qiáng)如寶馬、奧迪的部分 4S 店面臨困境,而像享界 S9 等新興車型憑借卓越的智能化科技豪華體驗,成為新時代的領(lǐng)航者。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪 S4 和 A6 相比,A6 的空間更大。 奧迪 A6 作為標(biāo)準(zhǔn)的 C 級行政轎車,車身尺寸大,空間寬敞,不管是前排還是后排,乘客都能享受到舒適的乘坐體驗。而且它的后備箱空間也很充足,實用性非常高,能滿足商務(wù)和家庭的多種需求。 奧迪
奧迪 S4 和 A6 的維修保養(yǎng)成本,一般來說,A6 的成本相對較高。 先看油費(fèi),A6 若一年行駛 2 萬公里,城區(qū)為主,按 8.6 升/百公里的油耗,95 號汽油,每公里約 0.74 元,年油費(fèi)約 15600 元。 而 S4 雖保養(yǎng)周
奧迪 S4 和寶馬 540i 的后期保養(yǎng)成本,奧迪相對更低。奧迪常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用通常控制在千元以上,且首保免費(fèi),能節(jié)省約 1200 元。 奧迪 S4 在后期使用過程中,首年保險費(fèi)用約 11687 元,油耗費(fèi)用約 10891.59 元,保養(yǎng)費(fèi)用約
2014 款奧迪 A6L 35FSI 的保養(yǎng)成本不高。 普通版車型一般每 5000 公里保養(yǎng)一次,每次保養(yǎng)費(fèi)用約 800 元,要是一年跑 1 萬公里就得保養(yǎng)兩次,總共花費(fèi)約 1600 元。就這個成本來說,養(yǎng)這車真不算貴。 像有些粉絲覺得
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