大眾 CC 獵裝版的懸掛系統調校怎么樣?

大眾 CC 獵裝版的懸掛系統調校得相當出色。

它的懸掛行程較長,具有不錯的韌性,經過顛簸路面時回彈利落,能有效應對路面的起伏,保證車身的穩定性。

在面對較大的路面起伏時,懸掛系統能夠拽住車身,讓車輛保持較好的姿態。

而且,在高速過彎時,懸掛支撐到位,能有效抑制側傾,為駕駛者提供足夠的信心和安全感。

這款車的懸掛系統經過精心調校,在舒適模式下,舒適度表現無可挑剔。通過改變減振器的阻尼,底盤特性也會相應變化,滿足不同駕駛需求和路況。

大眾 CC 獵裝版的前懸架采用麥弗遜式,下控制臂采用鋼板沖壓工藝,在保證承受載荷性能的前提下降低了制造成本。前懸架軸承座是鋁合金材質,相比鑄鐵材質在輕量化方面表現更好,降低了前懸架簧下質量,提升了響應性能。

總之,大眾 CC 獵裝版的懸掛系統在穩定性、舒適性和操控性之間找到了很好的平衡,能為駕駛者帶來優質的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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