長安馬自達 CX5 的動力輸出夠強勁嗎

長安馬自達 CX5 的動力輸出非常強勁。

它有 2.0L 和 2.5L 兩種發動機可選。

2.5L 發動機不僅動力足,燃油經濟性還好。駕駛時,轉向準確,懸掛系統出色,讓動力輸出穩定又順暢。

比如 13 款馬自達 CX-5 2.0L 四驅尊貴版,升級后油門輕盈,低扭充足,提速線性沒頓挫,動力響應積極,能有 2.5 版本的駕駛體驗。

2.5L 發動機最大功率轉速 6100rpm,最大扭矩轉速 4000rpm,最大馬力 196Ps,最大功率 144kW,這動力數據相當不錯,能和一些 2.0T 渦輪增壓發動機比一比。

還有新的汽車動態控制操作技術,加上高壓縮比汽油直噴式發動機和自動變速箱,傳動更順,耗油少,中低速域扭矩提高,加速度更快。

馬自達 CX5 首次用了馬自達全球獨創的高新內燃機技術,像 3000PSI 高壓直噴、Dural S-VT 以及超高壓燃油缸內直噴和雙可變氣門正時等頂尖技術,技術上比很多同級別日系車先進。

從動力輸出看,創馳藍天 2.0L 發動機的 CX-5 比本田 CR-V 和豐田 RAV4 的 2.0L 排量版本強。

新增的創馳藍天 2.5L 發動機讓動力更強。創馳藍天 6AT 自動變速箱在液力變矩器里加了鎖止離合器,D 檔模式升檔順,大腳油門超車能積極降檔提扭矩。

創馳藍天技術還有 4-2-1 形式排氣歧管,減少高熱廢氣回燃燒室,避免氣缸爆震。

總之,長安馬自達 CX5 動力系統先進,動力輸出和油耗表現好,在同級別車中很有競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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