傳統(tǒng)汽車制造與新能源汽車制造有哪些區(qū)別？

傳統(tǒng)汽車制造與新能源汽車制造有不少區(qū)別。

先看驅動方式，傳統(tǒng)汽車靠燃油的發(fā)動機和變速箱獲取動力，新能源汽車主要依賴電力驅動，用充電動力電池。這讓新能源汽車在環(huán)保和能源效率上更出色。

車身制造也不同，兩者都有沖壓、焊裝、涂裝等流程，但新能源汽車得考慮電池、電控裝置的安裝位置，會使底板、發(fā)動機倉、行李箱等沖壓件及其總成改變，要調整材料。

車牌有別，新能源是綠牌，傳統(tǒng)的是藍牌。

動力來源不同，前者充電，后者燒油。

壽命方面，新能源汽車電池大概五年，傳統(tǒng)汽車正常保養(yǎng)能超十年。

環(huán)保概念也不一樣，新能源沒尾氣，傳統(tǒng)車有。

降噪不同，新能源無噪音，傳統(tǒng)車有。

結構上，傳統(tǒng)汽車動力總成多復雜機械部件，新能源通過電機、電池、電控單元等工作，結構簡單。

能量來源不同，新能源有純電動、混動、燃料電池等，傳統(tǒng)車就常見汽油。

排放物也不同，傳統(tǒng)車燒汽油有大量廢氣，污染大氣，新能源污染小。

生產成本上，新能源汽車較高，因為面世時間短，技術研發(fā)、設計等成本高，傳統(tǒng)汽車發(fā)展久，配件生產及組裝成本相對固定。

驅動效率上，新能源用高效率充電電池，傳統(tǒng)汽車用油箱。

噪音方面，傳統(tǒng)車發(fā)動機有噪音，新能源能減少城市噪音污染。

維修開支上，新能源結構簡單，部件少，維修保養(yǎng)量低，方便又省錢。