里程數達到多少算報廢車？

一般來說，私家車非營運性質的小、微型汽車，行駛里程達到 60 萬公里就會被強制報廢。

如果超過 15 年，行駛里程低于 60 萬公里，車輛需要每年檢驗兩次，檢驗不合格者將被強制報廢。如果超過 60 萬公里仍符合要求，可以使用，則需要每年上線年檢 4 次。私家車包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型。

出租車使用年限為 8 年，時間到了將強制引導報廢。中型出租客運汽車使用年限是 10 年，年限到了，強制引導報廢。微型載貨汽車的使用年限為 12 年，時間到了，強制引導報廢。皮卡、重、中、輕型載貨汽車、半掛牽引車使用年限為 15 年，時間到了，將強制引導報廢。

已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：1、達到報廢規定使用年限的。2、經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的。3、經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的。4、在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

另外，車輛本身沒有什么大的事故，但是年限太久了，各項性能指標已經降低，是屬于正常自然老化，需要申請報廢。因交通肇事、著火燒毀等原因，使車輛嚴重損壞，已無法正常使用，并且沒有修復價值的，經有關部門出具證明、檢查車輛之后，可以直接辦理報廢批準手續。車輛在外地無法運回的，由車管所委托地公安局車管所檢驗，并出具當地報廢汽車回收公司的回收或有關證明，可直接辦理報廢手續。

2024 年，我國車輛報廢政策有了新變化，取消了強制報廢制度，改為采用市場化報廢方式。這意味著車輛的報廢將不再受制于年限，而是根據其安全性能和環保性能進行評估。對于私家車來說，取消了 15 年強制報廢的年限，改為行駛里程達到 60 萬公里后進行強制報廢。10 年以上的老車每年需要進行一次年檢，而 15 年以上的車輛年檢頻率會更高。新政策還加強了對車輛狀況的評估和年檢制度。通過 OBD 檢測等方式，對車輛的尾氣排放、發動機性能等進行全面檢查。如果車輛在年檢中不合格，需要在指定的維修站進行維修，并上傳維修記錄后才能再次檢測。