寶馬電動車 i3 的內飾設計有哪些獨特之處?

寶馬電動車 i3 的內飾設計有很多獨特之處。

首先是超有科技感的雙聯屏,由 12.3 英寸全液晶儀表盤和 14.9 英寸中控屏組成的一體式懸浮曲面屏,顯示清晰,信息豐富,操作便捷。

中控屏搭載第 8 代 BMW iDrive 操作系統,能觸屏操作,也可用中央旋鈕控制。

內飾材質高檔,用了新的環保皮革,搭配鋼琴烤漆飾板、銀色裝飾件,豪華感十足。

座椅符合人體工程學,部分車型有加熱、通風功能,還能跟空調聯動自動調溫,有腰部支撐,開長途不累。

細節設計精致,自動防眩目內后視鏡安全舒適。多色內飾氛圍燈好看,有多種顏色可選,前排座椅后背還有直瀑式燈光效果,晚上很酷炫。

智能配置豐富,有“BMW 智能個人助理”,能語音操控多媒體、導航、電話、空調等。

車機系統支持智能語音交互、車聯網、手機 app 遠程遙控、在線導航、車家互聯、OTA 等功能,還有 CarPlay 。

中控臺是 T 字型且偏主駕方向,好操作。

車內儲物空間不少且設計合理,后排座椅能按比例放倒,后備箱空間能變大。

車主還能選裝發光中網、碳纖維方向盤、寶華款發光蓋板、馬鞍燈等,讓車更具質感和科技感。

車內的色彩拼配和流線型中控面板讓豪華格調全面升級,“功能島”設計理念簡化物理按鍵,好看又實用。

針對中國消費者提供了 Sensatec 2.0 合成皮包裹的增厚型舒適座椅,觸感細膩,像沙發一樣舒適。

后排空間寬敞,低地板和加長坐墊讓腿部得到很好支撐,頭部和膝部空間也充足。

音響方面,含 17 枚揚聲器、總功率達 535W 的哈曼卡頓音響帶來 360°環繞的沉浸式聽覺盛宴,隔音效果也很棒。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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最新問答

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汽車搭電一般在車輛發動機艙內的電瓶處進行。打開引擎蓋,就能看到電瓶。搭電時,需先明確電瓶正負極,通常正極有紅色保護罩且更粗大,負極無保護罩為裸露金屬桿。要用搭火線對應連接兩車正、負極,遵循正接正、負接金屬部分的原則,且連接過程中要避免正負極
自己進行汽車搭電,可采用搭火線或救援電瓶的方式,操作過程務必嚴謹規范。若選擇搭火線,要準備質量良好的跨接電纜,選好電量充足的輔助車輛并檢查兩車電瓶狀態,操作時兩車熄火且關閉電器,按先紅后黑順序連接正負極,啟動時先輔助車后沒電車輛,成功啟動后
兩汽車搭電一次所需時間并不固定,通常在幾分鐘到 30 分鐘左右。這是因為其受到諸多因素影響,若車輛缺電情況不嚴重,加上電瓶狀態良好、天氣適宜,可能短短幾分鐘就能完成搭電啟動;可要是電瓶老化、虧電嚴重,或是在寒冷天氣下,搭電時間便會延長,也許
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