新能源電動(dòng)貨車的載重能力怎樣?

新能源電動(dòng)貨車的載重能力因車型不同而有所差異。

像解放 J6F 輕卡,柴油車整備質(zhì)量 2.805 噸、載貨質(zhì)量 1.495 噸,電動(dòng)車整備質(zhì)量 2.995 噸、載貨質(zhì)量 1.305 噸。

一般來說,純電輕卡的額定載重大概在 1.3 - 1.6 噸,比如瑞馳 EC71L 搭載中航鋰電的磷酸鐵鋰電池,電機(jī)峰值功率 70kW,最大扭矩 200N·m,載重不錯(cuò)。

鑫源 T50EV 搭載寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池,電機(jī)峰值功率 72kW,最大扭矩 165N·m,充電效率高。

插電混動(dòng)重卡也有出色表現(xiàn),比如東風(fēng)的插電式混合動(dòng)力載貨汽車,額定載重近 11 噸,采用新款駕駛室,配套玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),配置豐富。

慶鈴 EVM600 純電載貨總質(zhì)量 8995kg,整備質(zhì)量 3200kg,載重近 6 噸。

五菱榮光小卡 EV 載重可達(dá) 970 公斤,續(xù)航 296 公里,支持快充、慢充。

不過要注意,新能源電動(dòng)貨車高承重較費(fèi)電,像電動(dòng)面包車這類小車,本身因電池重,若剎車和減震系統(tǒng)未升級,拉貨超一噸較危險(xiǎn)。所以使用時(shí)要控制在正常額定載貨范圍內(nèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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