哪些品牌推出過跳燈車型?

在汽車發(fā)展歷程中,有不少品牌推出過跳燈車型。

像凱迪拉克在 1930 年代至 1950 年代的系列轎車,還有帝國系列轎車,都采用了跳燈設計。

龐蒂克和奧斯丁-希利在 1940 年代至 1950 年代的跑車也有跳燈。

1950 年代的林肯大陸,1960 年代的雪佛蘭克爾維特,1970 年代的梅賽德斯-奔馳 300SL,1980 年代的捷豹 XJS,1990 年代的阿爾法羅密歐 164,2000 年代的奧迪 A8 等也都有跳燈車型。

日系車中,豐田 AE86 是頭文字 D 中藤原拓海的座駕,跳燈設計很經(jīng)典。馬自達的 RX-7 搭載轉子發(fā)動機,在賽場上表現(xiàn)出色,跳燈為其增色。本田 NSX 被譽為“東瀛法拉利”,跳燈與車身完美融合。馬自達 MX-5 是雙人雙坐敞篷小跑車,復古跳燈簡約美觀。豐田 MR-2 中置引擎跑車,跳燈體現(xiàn)速度與激情。日產(chǎn) 240SX 是漂移賽場常客,GTO 有著美式豪華 GT 跑車外型,跳燈設計彰顯內斂動力。

德系車方面,寶馬 8 系初代 E31 型有修長優(yōu)雅的車身,跳燈是加分項。

中國能買到的跳燈車型有大眾甲殼蟲,經(jīng)典的兩門轎車,獨特的圓形前照燈很有吸引力。

雪佛蘭科邁羅是美國肌肉車,前照燈設計獨特,性能強大。福特野馬也是美國肌肉車,前照燈和性能出色。保時捷 911 作為經(jīng)典跑車,前照燈設計和性能卓越。

總之,這些品牌的跳燈車型都各具特色,在汽車史上留下了獨特的印記。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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