新能源小車的續(xù)航能力如何提升？

新能源小車的續(xù)航能力提升可以從多個(gè)方面入手。

首先是提高電池能量密度，在保障安全的前提下，進(jìn)一步挖掘鋰電池的潛能，增加其儲(chǔ)存電量的能力。

其次，優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，通過改良車身設(shè)計(jì)，降低行駛中的空氣阻力，從而減少能耗。

再者，實(shí)現(xiàn)整車輕量化，減輕車輛自重，達(dá)到節(jié)省電量的目的。

還有就是利用好動(dòng)能回收系統(tǒng)，在制動(dòng)過程中將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來。

駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵。出發(fā)前先熱車，啟動(dòng)后低速運(yùn)行幾分鐘，讓電池升溫到良好工作狀態(tài)再提速。保持平穩(wěn)行駛，避免急加速、急剎車和持續(xù)高速，盡量勻速前進(jìn)。合理運(yùn)用駕駛模式，比如節(jié)能模式省電但動(dòng)力弱，運(yùn)動(dòng)模式耗電厲害，單踏板模式有助于電能回收，根據(jù)需求選擇。相對(duì)平緩給油門，利于電池線性放電，減少瞬時(shí)電耗。要善于利用車輛的特性，不少新能源車型具備動(dòng)能回收模式，強(qiáng)動(dòng)能回收比弱動(dòng)能回收更省電，配合單踏板模式節(jié)能效果更佳。在堵車或等紅綠燈時(shí)，多采用滑行模式跟車，相當(dāng)于電機(jī)反向充電節(jié)省電耗。

提高充電效率是直接有效的辦法，比如實(shí)現(xiàn)快速充電。推廣建設(shè)充電樁和發(fā)展換電模式，能解決充電不便的問題。

車輛輕量化設(shè)計(jì)可減少能耗。起步輕踩油門，提速勻速踩油，減速提前松油，合理利用助力，上坡借助助力，下坡利用重力。中速行駛勤換擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作狀態(tài)。春秋季開窗戶，夏季少開空調(diào)，冬季適當(dāng)開窗透氣，降低摩擦力，保持合適胎壓，及時(shí)清理雜物，定期保養(yǎng)車輛，保持平和駕駛心態(tài)，這些都有助于提升新能源小車的續(xù)航能力。