非法改裝車輛的檢測標(biāo)準(zhǔn)是什么?
非法改裝車輛的檢測標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下方面。
首先,對于重中型貨車(半掛牽引車除外)、重中型載貨專項(xiàng)作業(yè)車、重中型掛車,外廓尺寸實(shí)測值不能超出 GB7258、GB1589 規(guī)定的限制,與機(jī)動車行駛證記載的數(shù)值相比誤差不能超過±3%或者±150mm。貨車掛車的欄板(含蓋)高度應(yīng)與機(jī)動車登記信息、駕駛室兩側(cè)噴涂的欄板高度數(shù)值相符,誤差不超過±50mm。輕型貨廂和欄板的鎖止機(jī)構(gòu)要齊全、完好,貨廂欄板和底板得規(guī)整。柴暖、備用油箱,車輛改標(biāo)都屬于非法改裝。
其次,在用機(jī)動車安全檢驗(yàn)時,外部照明和信號裝置不能改裝,車輛不應(yīng)有后射燈,也不能加裝強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以外的外部照明和信號裝置。
另外,貨車非法改裝在實(shí)際執(zhí)行中,通常通過比照道路運(yùn)輸證件正本上所載的車輛照片以及登記尺寸,結(jié)合車輛檢驗(yàn)工作測量車輛參數(shù)來認(rèn)定。對于已改裝車輛,會查詢標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)尺寸判斷。運(yùn)管部門與交警部門對私改車輛認(rèn)定各司其職,比如對照道路運(yùn)輸證測量車輛尺寸,差異超過 5CM 就認(rèn)定為改裝。對于申請道路運(yùn)輸證前已改裝車輛,運(yùn)管部門會查詢標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)尺寸判斷。
還有,非法改裝的界定主要基于動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、外觀等方面,相關(guān)執(zhí)法部門會通過車輛檢測、道路檢查等方式來判斷車輛是否存在非法改裝。
我國今年 9 月 1 日新版的《機(jī)動車查驗(yàn)工作規(guī)程》(GA 801—2019)正式實(shí)施,對改裝部分規(guī)定有所放寬,比如車頂行李架,上下車踏板允許改裝或加裝,“換裝散熱器面罩和/或保險杠、更換輪轂等”有相關(guān)規(guī)定。汽車改裝的合法范圍一般包括更換同規(guī)格的輪胎、更換不影響車輛性能和安全的內(nèi)飾部件等。
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