自動(dòng)擋的油門剎車力度控制有什么講究？

自動(dòng)擋的油門剎車力度控制很有講究。

起步時(shí)，掛好擋抬起剎車，車會(huì)自行向前蠕動(dòng)，這時(shí)踩油門力度別大、速度別快，先輕踩，等車克服靜態(tài)慣性走起來再逐步加力。

要學(xué)會(huì)根據(jù)車的反應(yīng)調(diào)整腳下力度，別假踩，靈活多變，讓起步又穩(wěn)又快。

停車時(shí)，車速逐漸降慢，踩剎車力度要有變化，既不能太重也不能假踩。

開車時(shí)，右腳跟放在剎車和油門中間，右腳跟著地，以它為軸通過腳尖左右移動(dòng)切換踏板。每輛車的踏板位置高低和力度輕重不同，換車開最初不適應(yīng)，多操作幾次就好。

正常行駛中，減速停車輕踩剎車逐漸加力，加速輕緩踩油門，避免急加速。跟車要保持安全距離，根據(jù)前車速度適時(shí)調(diào)整。

不同路況操作要點(diǎn)不同，城市擁堵道路頻繁輕踩剎車提前預(yù)判，輕踩輕放油門保持低速平穩(wěn)。高速公路保持車距提前緩慢剎車，適度踩油門保持勻速或適當(dāng)加速。

彎道提前減速，進(jìn)入彎道后適當(dāng)輕點(diǎn)剎車，進(jìn)彎前完成加速，彎道中保持穩(wěn)定速度。

上下坡時(shí)，上坡適當(dāng)加大剎車和油門力度，下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合剎車控制車速，避免過度加油。

養(yǎng)成正腳剎車、斜腳油門的習(xí)慣，以右腳腳跟為軸切換，緊急時(shí)能迅速從油門切換到剎車。總之，多實(shí)踐積累經(jīng)驗(yàn)才能熟練掌握。