問
東風日產樓蘭的操控性能好不好?
方向盤好用,操控靈活精準,各種路況都能適應,駕駛起來輕松。
避震效果佳,能支撐車身,過彎穩定,轉彎時靈敏又穩當。
定速巡航實用,常出差跑高速輕松。
轉向沒盲區,操控輕盈,老司機容易上手,新手適應幾天也沒問題。
電子檔把設計簡約,操控方便。
其變速箱是 X-Tronic CVT 無級變速(模擬 7 擋),換擋平順,還能省油。
底盤扎實,四驅系統不錯,在奇駿和奇駿的精英版(豪華版)上能作多輪驅動力分配,還能輔助轉向,正常道路行駛時能把車輪動力多分給后輪。
在正常起步時,因汽油機固有特性,最大扭矩無法在低或高轉速域良好輸出,由電動機驅動,轉速合適,變速箱斷開電動機連接,讓離合器與汽油機嚙合驅動,降低能量損耗。
急加速時,變速箱讓汽油機和電動機同時嚙合驅動,理想狀態能提供 490Nm 強大扭矩,雙動力系統動力強還省油。
巡航時,電動機不驅動但能為電池充電。
制動時,變速箱切離汽油機,電動機利用運轉阻力協助剎車并充電,智能化控制系統提高了穩定性和安全性。
方向盤指向精準,回饋力度適中,能清晰感知車輛行駛狀態。
懸掛調校兼顧舒適和運動,過濾顛簸出色,彎道有支撐,減少車身側傾。
車內駕駛環境好,座椅舒適,長時間駕駛不累,儀表盤和中控臺設計簡潔,信息和操作方便。
樓蘭越野采用先進變矩器技術智能優化動力分配,有 4 輪雙模式前碟剎能根據地形調整驅動力,增強操控性能。
還配備車身穩定控制、變速箱控制、電子差速鎖、智能胎壓監測等技術,解決越野道路不穩定因素,保障安全。
總之,東風日產樓蘭的操控性能能滿足家用,在同級別車中有優勢。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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