寶馬 R1200 的操控性怎么樣？

寶馬 R1200 的操控性那是相當(dāng)出色。

先看動(dòng)力，它配的雙缸液冷發(fā)動(dòng)機(jī)，有最新的 ShiftCam 可變凸輪軸技術(shù)，最大馬力 136 匹，最大功率 100kw/7750，最大扭矩 143Nm/6250，中低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速動(dòng)力都足，加速?gòu)?qiáng)，低轉(zhuǎn)速扭矩好，啥路況都能對(duì)付。

懸掛特優(yōu)秀，前傾式單側(cè)后避震器和電子可調(diào)節(jié)減震器，讓車穩(wěn)定又舒適，高速、長(zhǎng)途開(kāi)都舒服。

配置也豐富，半主動(dòng)式 ABS 系統(tǒng)、自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置都有，胎壓監(jiān)測(cè)、雙線快速換擋、電子油門、電子懸掛、定速巡航這些功能也全，高配還有自動(dòng)穩(wěn)定 ASC、動(dòng)態(tài)控制 DBC、坡道輔助 HSCPro 等，操控便捷又安全。

車架是承重式鋼管車架，前輪 HATYES305mm 四活塞制動(dòng)卡鉗，后輪 BREMBO276mm 單盤單活塞制動(dòng)卡鉗，還有能關(guān)的 ABS 制動(dòng)系統(tǒng)和前牽引力控制系統(tǒng)，制動(dòng)效果好。

整車減震行程長(zhǎng)，換擋順還清晰，小排量車過(guò)渡過(guò)來(lái)也容易適應(yīng)。

而且它還有自適應(yīng)懸掛系統(tǒng) ESA，能按行駛路況和載重情況，不同情況做好懸掛控制，更安全。還有倒車鏡頭、升降排水系統(tǒng)等科技，每次騎行都驚喜。

反正寶馬 R1200 操控性很棒，開(kāi)著舒服又放心。