寶馬 R1200 的操控性怎么樣?
寶馬 R1200 的操控性那是相當(dāng)出色。
先看動(dòng)力,它配的雙缸液冷發(fā)動(dòng)機(jī),有最新的 ShiftCam 可變凸輪軸技術(shù),最大馬力 136 匹,最大功率 100kw/7750,最大扭矩 143Nm/6250,中低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速動(dòng)力都足,加速?gòu)?qiáng),低轉(zhuǎn)速扭矩好,啥路況都能對(duì)付。
懸掛特優(yōu)秀,前傾式單側(cè)后避震器和電子可調(diào)節(jié)減震器,讓車穩(wěn)定又舒適,高速、長(zhǎng)途開(kāi)都舒服。
配置也豐富,半主動(dòng)式 ABS 系統(tǒng)、自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置都有,胎壓監(jiān)測(cè)、雙線快速換擋、電子油門、電子懸掛、定速巡航這些功能也全,高配還有自動(dòng)穩(wěn)定 ASC、動(dòng)態(tài)控制 DBC、坡道輔助 HSCPro 等,操控便捷又安全。
車架是承重式鋼管車架,前輪 HATYES305mm 四活塞制動(dòng)卡鉗,后輪 BREMBO276mm 單盤單活塞制動(dòng)卡鉗,還有能關(guān)的 ABS 制動(dòng)系統(tǒng)和前牽引力控制系統(tǒng),制動(dòng)效果好。
整車減震行程長(zhǎng),換擋順還清晰,小排量車過(guò)渡過(guò)來(lái)也容易適應(yīng)。
而且它還有自適應(yīng)懸掛系統(tǒng) ESA,能按行駛路況和載重情況,不同情況做好懸掛控制,更安全。還有倒車鏡頭、升降排水系統(tǒng)等科技,每次騎行都驚喜。
反正寶馬 R1200 操控性很棒,開(kāi)著舒服又放心。
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