除了常見的 B 級車，還有哪些相對冷門的車型？

除了常見的 B 級車，確實還有不少相對冷門的車型。

比如帕薩特 B4，它從未官方引入中國，而是通過特殊渠道進入。

還有雪鐵龍 C6，曾小批量進口，如今新款定位親民。

標致 607 也是純進口的冷門車型。

菲亞特 Multipla 有著獨特車門設計，生產于 1970 年代，市場少見。

雪佛蘭 Citation 是 1980 年代的產物。

道奇 Rampage 是 1980 年代基于道奇 Dart 的皮卡車型。

沃爾沃 EV1 是 1990 年代的電動汽車試驗品。

梅賽德斯奔馳 AClass 因尺寸和價格相對冷門。

大眾 Scirocco 是 1970 年代至 1990 年代相對少見的雙門跑車。

歐寶 Monza 是 1970 年代的雙門跑車。

路虎 L Series 是 1990 年代相對少見的路虎車型。

瑪莎拉蒂 Marzal 是 1960 年代的罕見概念車。

斯柯達 Favorit 是 1980 年代的冷門車型。

薩博 93 瑞典原裝進口，外觀漂亮。

光岡女王基于馬自達 MX5 打造，是雙門硬頂敞篷跑車。

羅孚 75 公司破產后由名爵和榮威延續生命。

另外，像豐田逸致，盡管冷門，但在安全性配置上表現優異，搭載的 1.8L 自然吸氣發動機皮實耐用且動力充沛。

還有現代途勝，對于 00、10 后年輕人來說比較陌生，可對于 70、80 后，它在十幾年前的中國市場人氣很高。

紅旗 H6 作為 B 級轎車也是一款相對冷門的國產車。