汽車(chē)后保險(xiǎn)杠如何選擇合適的材質(zhì)？

汽車(chē)后保險(xiǎn)杠選擇合適材質(zhì)，塑料是主流。

塑料保險(xiǎn)杠一般由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成，外板和緩沖材料常用塑料，橫梁是約 1.5 毫米厚的冷軋薄板沖壓成的 U 形槽。

制作塑料保險(xiǎn)杠常用聚脂系、聚丙烯系塑料，還有聚碳酯系塑料，其強(qiáng)度高、可焊接、涂裝性能好，在轎車(chē)上應(yīng)用漸多。像寶馬、奔馳等品牌常用增韌改性聚丙烯 PP。PPEPDM 及滑石粉的改性產(chǎn)品也是常用材料，干燥要求 80℃-100℃，24 小時(shí)，塑化溫度約 210℃-260℃，注塑壓力 50 - 100Kgf/cm2。

塑料保險(xiǎn)杠優(yōu)點(diǎn)多，重量輕能降低車(chē)輛整體重量提高燃油效率，不會(huì)生銹，能做出更多造型，碰撞后低速維護(hù)成本低。不過(guò)也有缺點(diǎn)，比如極低溫度下易變脆影響強(qiáng)度。

也有少數(shù)高端車(chē)型用金屬材料，像鋁合金能減輕車(chē)身重量，但成本高、重量重不太常見(jiàn)。防撞梁有鋁合金和鋼的，高檔車(chē)用鋁合金利于輕量化，后面有吸能盒能吸收碰撞能量。

總之，選汽車(chē)后保險(xiǎn)杠材質(zhì)要綜合考慮，塑料材質(zhì)因輕、耐腐蝕、能吸能等優(yōu)點(diǎn)成主流，雖有不足但可通過(guò)工藝彌補(bǔ)。