問(wèn)
東風(fēng)本田哥瑞的動(dòng)力輸出夠強(qiáng)勁嗎?
東風(fēng)本田哥瑞的動(dòng)力輸出是強(qiáng)勁的。
它搭載了 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),采用了缸內(nèi)直噴、雙頂置凸輪軸等技術(shù),最大扭矩達(dá)到 155Nm,這一數(shù)據(jù)甚至不遜于很多品牌的 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT 變速箱,兼顧了經(jīng)濟(jì)性和舒適性。日常行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本在 2000rpm 以下,時(shí)速 100km/h 左右巡航,轉(zhuǎn)速僅 1800rpm,利于燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性。
實(shí)際駕駛中,哥瑞雖屬家用舒適風(fēng)格,但底盤(pán)緊致,油門(mén)反應(yīng)靈敏。高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)加速能力良好,時(shí)速超 100 公里后仍有后勁,急踩油門(mén)到 3500 到 4000 轉(zhuǎn)時(shí),最大扭矩明顯涌出,有輕快的加速感。
不過(guò),行駛起來(lái)后發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)傳入車(chē)內(nèi)的噪音比較明顯。
總之,東風(fēng)本田哥瑞的動(dòng)力在滿(mǎn)足日常家用的同時(shí),也能在高速時(shí)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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首次汽車(chē)保養(yǎng),不考慮排隊(duì)等待,一般根據(jù)品牌和車(chē)型不同,大約需要 1 - 2 個(gè)小時(shí)。汽車(chē)首保涵蓋多項(xiàng)檢查與維護(hù)工作,像更換機(jī)油機(jī)濾、對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查等。這期間,技術(shù)人員會(huì)仔細(xì)查看發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件狀況,還會(huì)檢查胎壓、玻璃水等細(xì)節(jié)。因
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比亞迪騰勢(shì)的動(dòng)力輸出十分強(qiáng)勁。騰勢(shì)旗下不同車(chē)型都有著出色的動(dòng)力表現(xiàn),如騰勢(shì) Z9GT 搭載三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),插混狀態(tài)下三電機(jī)協(xié)同輸出近 1000 匹馬力,零百加速僅 3.6 秒,純電模式下零百加速 3.4 秒;騰勢(shì) N9 綜合功率達(dá) 680k
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